今日看了某汽车杂志2004.11 把<逆电流>装置说的像威而钢一样,马力加大
油门变轻等............各位用过吗?提供一点心得.......................
市面一个<逆电流装置>日本进口少者7000~12000元,台制品3000~7000元....真是贵!
<逆电流装置>主要是提升汽车于发动时,或冷气压缩机水箱双散热风扇同时起动时,须瞬间一个大电流提供运转,一般都由发电机提供,不足的电流再由电瓶拉过来补,当然电瓶较容易受损,<逆电流装置>就像一个备用电瓶,可以拟补电瓶的瞬间不足,确实是可以延长电瓶寿命.但如水箱双散热风扇于汽车原厂设计时就有延迟起动或缓升起动功能,那可能装上逆电流装置,效果只有1/2 ,
加上市面<逆电流装置>什么样的规格都有,选购时多问一问.

一般水箱双散热风扇瞬间同时起动时,约20~30A (1A = 1000uF~2000uF容量)

其实……没有差很多，我装的话只有一点点点点的感觉（日制24颗电容，台湾组装，当时买700，现在好像550而已），只有开冷气时怠速会自动调升，以前开冷气怠速会变很低，而且车龄已有15年久，越老的车「应该」会越有感觉，要马力加大油门变轻请换引擎……，逆电流让我感觉就像多了一道管理电流的IC版而已，很像楼主说的，超小型备用电瓶吧。

现在出现72颗电容勒说真的~~还不了那是干啥用的~~所以没装= =

现在出现72颗电容勒说真的~~还不了那是干啥用的~~所以没

逆电流是成熟的电装品,也确实有效,尤其是用在很容易有电器干扰的车种或老车上会特别明显
品牌忠诚度高的可以选择进口品,网路上也能搜寻到DIY的线路图,好不好用就看个人啰

老实说,这东西的功用对我这读电机的人来说
还真是不懂效用何在
有人说有用,有人说没用
电容是可以降低涟波啦
就是在一些电装设备的干扰下
能让汽车的供电品质接近纯直流
还有能储存电能啦(只是能撑多久?)

会不会是大家都是凭奇毛子在看待??

我也试过了..不好意思泼想买的人 的冷水.但是..真的没啥效果

我的车不到一年，但是我买了网路上的产品，好像1688吧，保养厂的技师也说没啥效果吧

或许心理作用吧，我觉得油门有比较顺啦，时速100转速约2000吧

音乐的话觉得还不错，重低音可以开到底，音量调到大，还不错的感觉

或许只是心理作用

不过好像有点有装有保佑的感觉

我ㄉ车子是7年ㄉ老车 我朋友帮我装ㄌ1ㄍ72颗ㄉ逆电流后加速变快又灵敏而且有比较省油喔
我个人认为老车效果比较明显新车比较感觉不出来 但是真ㄉ有效喔

我的车是阳春车
应该会有效吧
哪里有电路图我装个试试
不会伤车
省油的事都做看看