我大概敘述我機車出現的狀況，
一開始出現此問題的時候是在油表的油在紅線，我以為是沒油了，
騎一騎會出現吹到時速0-20還好 20-49速度很難上去！車子像沒力一樣！排氣呈現撲撲撲！
而這次也發生此情形不過油表的油在一半，不過只要慢慢把油門吹上去，超過50，排氣就正常！

另一個問題就是 只要行駛到一半把油門放鬆，排氣管偶爾會有爆裂聲！聲音有大有小！

我想趕快把車弄好，不然哪天真的掛在路邊，就嫌了！

搞不好是告訴你該換機油了

我猜的

請問你發生這種情況
對於要發動車子時
會不會不好發動呢？

如果連發動車子
都不怎麼好發動的話
那麼火星塞濕掉的可能很大
再來則是電路問題
你可以先朝著這兩個方向去檢查看看

至於放屁的問題
大都是廢氣排放控制系統的問題居多
但處理辦法
大都是將二次進氣管塞住即可
那是為了環保所設計的
會出現這種問題
實屬正常
畢竟有多少人會去保養更換這部分的
(二次空氣濾清器AIAC)

下面是引用chaiyuchi於2007-07-08 15:26發表的 :
請問你發生這種情況
對於要發動車子時
會不會不好發動呢？

如果連發動車子
.......

車子發動問題是還滿順的～不會難發～

而我得狀況是騎車有時騎到一半～

油門吹下去後～時速表在20-49之間～
車子前進的狀態呈現排氣量怪異～感覺比正常還少！
排氣聲像拿一支吸管往水里吹氣那種感覺～
就是整台車很沒力～
坐在車上的我感覺車子在往前的過程中頓頓的！
不過只要油門繼續吹下去時速過50～
這種狀況就沒了～

下面是引用daring於2007-07-09 00:29發表的 :

車子發動問題是還滿順的～不會難發～

而我得狀況是騎車有時騎到一半～

.......

嗯嗯
那麼可以有兩條路去做檢查
一、電路問題，首先可以檢查外殼接地部分，然後是CDI、高壓線圈、火星塞帽、火星塞。
二、油與空氣的比例有問題，可以去原廠，請他們幫你檢查，原廠在這方面，收費不會很貴的。

至於積碳部分，雖然也有可能，但是應該不會是這種表現才對，所以我比較建議你，去原廠做檢查，會比去外面賭運氣來的好，看看那邊的師傅怎麼說，再來決定該怎麼做，可能會比較好些，但如果要自己稍做檢查的話，也不會很困難啦。

首先用電表去量測一下，電瓶到外殼接地等等的線路，有沒有問題或要死不死的接觸不良問題，而高壓線圈方面，可以測試他的火花到底強不強。

至於油與空氣比，基本上油門方面只要待轉的時候，不會熄火就可以了，而空氣比的話，先往下轉到底，然後再往上轉兩圈半，這是比較平均的調整，要更正確一點的，就必須依靠儀器來做調整了，這裡面包含二氧化碳、一氧化碳等等的排氣情況，來做一個標準環保且省油的數值，要怎麼做，在自己考量看看吧。

下面是引用chaiyuchi於2007-07-09 01:05發表的 :

嗯嗯
那麼可以有兩條路去做檢查
一、電路問題，首先可以檢查外殼接地部分，然後是CDI、高壓線圈、火星塞帽、火星塞。
二、油與空氣的比例有問題，可以去原廠，請他們幫你檢查，原廠在這方面，收費不會很貴的。
.......

第一點我會試試看！

第二點是史漏 是嗎？

在這謝謝你！給了我很多建議！感恩！

化油器出問題也說不定喔~

下面是引用chaiyuchi於2007-07-09 01:05發表的 :

嗯嗯
那麼可以有兩條路去做檢查
一、電路問題，首先可以檢查外殼接地部分，然後是CDI、高壓線圈、火星塞帽、火星塞。
二、油與空氣的比例有問題，可以去原廠，請他們幫你檢查，原廠在這方面，收費不會很貴的。
.......

大大果然專業，雖然我得車子問題，連車行老闆都沒遇過，不過老闆還是修好了！
老闆適了很久，最後換了以下零件
火星塞（沒壞，但看起來滿舊的，換）
CDI（可能有故障，問題可能是這項，這我還滿少聽別人在換的，而這我之前車發不動時自己有叫朋友換過）
空氣濾清器（因為太髒了，剛好旁邊的殼我有鑽洞，比較容易髒）
清洗化油氣（因為空氣濾清器太髒連帶影響進氣時灰塵比較容易跑進去）

修完後，
車聲比較：聽起來更有爆發力.（排氣比以前大聲一點點）
瞬間加速：比較快.
怠速問題：比以前低
整體下來我覺得現在騎起來好像比較省油！這點我最近還會再注意！
總之謝謝你！

下面是引用daring於2007-07-19 00:22發表的 :

大大果然專業，雖然我得車子問題，連車行老闆都沒遇過，不過老闆還是修好了！
老闆適了很久，最後換了以下零件
火星塞（沒壞，但看起來滿舊的，換）
CDI（可能有故障，問題可能是這項，這我還滿少聽別人在換的，而這我之前車發不動時自己有叫朋友換過）
.......

有幫上忙就好
另外檢測油耗方面
可以依照大約的消耗汽油量
可以騎乘幾公里來計算

例如我大約每次加五公升的油
時速大約在80~90公里之間
可騎乘公里數為200公里
可得知每公升大約可騎40公里

但塑膠車方面
常見的標準都有每公升可跑30公里左右
因時速的關係
會有增減的情況
(化油器版與噴射版，還有打檔車三種，都會有不同的表現)
故如果是化油器版
且自己也非黃金右手型的
那麼油耗方面
如果低於每公升30公里的話
我會建議去做檢查