像我知道的只有
單缸直立式雙汽門強制油冷
請問大概還有分哪幾種種類啊？！
Ｙ牌　　Ｒ００１
汽缸數配置 單汽缸前置式
引擎種類 　 4行程水冷SOHC 2氣閥
不知道大大之不知道我想要知道的？？？
呵呵ＸＤ　　說ㄉ有點不清楚

據我所知

機車有的是　　單缸直立式雙汽門強制油冷
　　有的是　　單缸直立式單汽門強制空冷

　　應該不只這樣子吧？？
　　是不是還有分很多種呢？？　


我想要知道更多　　拜託個位資深的大大了！！　　感恩！！　　（問題一）

還有阿～～

關於檔車的問題

離合器型式： 濕式 傳動方式　　　　濕式和乾式有什麼差別嗎？！（問題二）

倒叉和三角台　　　既然是不一樣的東西

那請問改裝後的效果插在哪邊？！

依小弟淺見　　好像是．．倒立式三角台還是倒立式．．．．

我是在著個網站上面看到的

http://home.kimo.co...45000x/

她那邊有一個

!!!!!今天動工龍頭卸下!!!!! !!!!!倒叉三角台做好了!!!!!

還有　　　!!!!!龍頭倒叉三角台上去了!!!!!

這個是什麼東西啊？！　　　我想要知道的揪是這個！！（問題三）

改裝前後有什麼差別沒有？？

哈哈～～比較喜歡微風大大所以每次都跑來這裡發文

如造成不便敬請見諒　　再此先至上１２萬分的歉意加上深深的一鞠躬

對不起！！


還有就是機油問題

還有一個疑問在此作一下補充

關於機油的部分

１５Ｗ／２０

２０Ｗ／４０？？

這．．．　　　差別是什麼？？

甚至還有＠＠？

２０Ｗ／５０


有什麼差別阿?!

另外

關於 檔車 改管問題...


我要低沉雄厚的聲音

我要改哪種管呢?!

回壓?!直通?!半直通?!

哪一種比較適合壓?!


@@?

第一次發問問題揪一堆

有勞個位大大摟@@!

拍謝~~感恩尼~~!!

先指出你的問題裡最大的問題....

現在四行程內燃機 "最少"都有兩支氣門...一進氣 一排氣

引擎排列方式 有很多種 單缸 雙鋼 四缸好像還有三缸的

五缸的話汽車比較多見 至於六缸 體積太大 機車上更是少見

排列方法有 並列 V型排列 L型排列 水平對臥

汽門數有 兩支 三隻(兩近一排) 四支(雙進雙排) 五支(三近兩排)

其餘的我建議你爬文比較快....

引擎形式樓上的大大回答嚕..
小棣回第2個問題吧....
乾式離合器..就跟他名子一樣....是乾的(廢話)...
一般離合器跟油底殼是做在一起....大部分的當車都是溼式離合器...
目前使用乾式離合器..只有杜卡迪...^^
乾式離合器..比較吵..會有搭搭搭的聲音...但動力流失比較少....

問題三
你給的網頁第一張圖KTR原廠車...他的前叉(前避震器)就是正叉...
外筒(比較粗有烤漆的部份)在下.......內筒(比較細沒有烤漆的部份..多半會套防塵套)在上
到叉就是反過來了.....
因為前叉的做動是...內筒向外筒移動...所以正叉在作動是車身壓向輪胎..
而倒叉是輪胎向車身回壓....所以倒叉具有高穩定性的特點....
幾乎所有大車都是倒叉就可以知道倒叉的優勢...

問題4...麻煩請去爬文好嗎....
簡單說一下...20W(啟動最低溫度)/50(機油濃度)

問題五..檔車呀...就是直通管嚕....^^
全直通或是擴散館的聲音就很厚實...^^