请问一下，改过缸跟化油器的车验过了废气排放量
是不是代表化油器混合比调是整正常的

验过不一定代表混合比调整OK
只能代表有在范围值内
在排气孔前端
大约是加机油的孔附近
有个螺丝孔
那个螺丝打开之后
就可以来检测一些CO、CO2等等的数值
调整到最佳状态
那才算OK
不然都只能算有在范围值
但是不能确定是在哪一个范围
(你会发现检验排气后，他会给你贴一张贴纸，一般正常范围的都是绿色，接下来是黄色，还有没有红的，我就没注意到了>"<)

废气检验通过的车子代表汽油燃烧完全有一定的水准
也就是混合比在正常范围内
但是这并不代表完全府合车子的需求

是哦~那要怎么看才知道已经调整到最佳状态了呢??

以我的二行程老jog来说,化油器有两个螺丝旋钮...一个比较大颗的是怠速,一个小颗一字型的就是混合比...

一般来说将混合比螺丝顺时针转到底之后,逆时针转开一圈半...发动车子等到引擎达到工作温度时或是骑出去10-20分钟后再回来...检查一下火星塞看是什么颜色,若是呈现黑色表示油气过多,这时候将旋钮逆时针再转开1/2圈,再重复调整直到火星塞呈现褐色为止...

打字好累,这样了解了吗?

嗯嗯~小弟了解了
谢谢大大的说明^^

其实调整的方法有很多种,我是觉得这一种比较简单啦...我还是认为骑个几天再来看火星塞会比较准...毕竟我们不是专业人员,可是看火星塞是最准的...

你是二行程的还是四行程的...刚开始的圈数不太一样哦...