想在车上装台电脑 享受电脑于车上的便利前
整个供电系统的规划 是相当重要的一个部份
如果没有决定好方向 便没有办法继续规划下去
简单来说有两种系统 一种为DC-AC Inverter的系统 另一种则是DC-DC的系统
两者当然各有优缺点 DC-AC是相当的方便 只要是110V的产品便可以使用
但要必须要两次的转换才能够使用 转换效率较差
DC-AC Inverter 需先转换为AC 在经过输入电压为AC的产品转换为产品需要的DC电压
DC-DC的系统仅须要将 产品的DC12V电源输入端与电瓶连接 便可以使用
并不需要像 DC-AC Inverter做两次的转换 效率相对的提升
缺点是必须要挑选输入电压为DC12V的产品才能够使用 比较不方便
前面废话这么多 还是赶紧来看看这颗 PSU巴!
环境状况:
● 冷却方式: 空气冷却, 80x80x25 mm风扇x 1 (双滚珠轴承)
● 操作温度: 0.C ~ +60.C
● 运行的湿气: 20%~85% RH 。(非凝聚)
● 存贮温度: -20.C~+80.C
● 存贮湿气: 10%~90% RH 。(非凝聚)
● 运行的高度: 10M 在海平面之下和3000M 在海平面之上
直流输入特征:
● 输入连接器类型 50A/ 300V UL 标准3Pin
● 输入电流 50A/20A(max 。) 满载 & 底线
● 流入电流 较少比10A 冷起动 四周温度25.C
整体表现:
● 效率 70% 12V DC 全载
● 阻止时间 16ms @ 全载 & 正常输入电压
● Power Good Signal TTL 兼容信号, 在延迟100~500ms, 延迟1ms 分钟
● 短路保护(SCP) 所有产品皆具有SCP
● 结束力量保护(OPP) 峰值功率被保护到130%.10% 连续的额定的力量
● 结束电压保护(OVP) +5V、+12V & +3.3V
输出连接器 数量/厂牌型号:
● ATX 20 Pin: Molex39-01-2200 或等值
● +12V(P4) 4 别针x1: Molex 39-01-2040 或等值
● HDD, DVD 4 别针x8: Molex 8981-04P 或等值
● FDD 4 别针x1: AMP171822-4 或等值
标准输出线材长度:
● 550mm
尺寸:
● 150(W) x 140(L) x 86(H) 毫米
净重:
● 2~2.3 kgm
这次的主角 现身拉~
详细的说明产品规格 MIT台湾制造!!
风扇为台达的产品 DC12V输入端子为镀金3Pin
前方与侧面有许多冷空气进气孔 增加散热效果
ATX线材包覆扩张网 质感加分!
共有8个大4P 与 1个小4P
ATX & P4
线材长度
这次测试使用 日星电器 日制耐高温180度 RS-GE 8.0SQ 50/0.45 约8AWG
作为输入端线材 正负各一公尺左右
实际于车上测试需要一直发动着 比较没办法长时间作测试
故将以电源供应器作为测试电源 先来看一下车子的电源波型
这是车子未发动时 电瓶电压的波型
发动后提升至14V 波型一样完美 无明显杂讯
就算是踩油门提高转速 还是没有杂讯的干扰
既然车子的波型没有很惨 那使用电源供应器来做测试 我想测试结果并不会相差太多
使用IDRC 擎宏电子 所提供的 CDP-035-050PR 数位化可程式直流电源供应器作为测试
背面上方为散热孔
左边是输出端 右边则是110V输入端
前方面面板也有输出端 但仅能够输出至10A
来看一下耗电量如何…. 110V x 7A= 770W
测试平台一览
再来一张
测试平台:
CPU ：Intel PentiumD 930
M/B ：ASUS P5WDG2-WS
MEM ：风系列DDRII 533 512*2
HDD ：Fujitsu MAS3367NC *1 Seagate 7200.10 320G*2
VGA CARD ：WINFAST 7600GT
SCSI：Adaptec AHA2940U2W
SB：Audigy2 ZS
POWER： STC12400
CPU COOLER：Sonic Tower + NMB 24V 0.31A FAN*2
OS ：WIN XP SP2
既然可以接受的电压是 9V~18V 那就先从9V开始测
输入电压 9V待机
输入电压 9V待机
输入电压 9V CPU满载
输入电压 9V CPU满载
使用OCCT测试
输入电压 14V待机
输入电压 14V待机
输入电压 14V CPU满载
输入电压 14V CPU满载
使用OCCT测试
输入电压 18V待机
输入电压 18V待机
输入电压 18V CPU满载
输入电压 18V CPU满载
使用OCCT测试
对于这颗PSU的表现 输出的电压 3.3V 与 5V 逼近死人电压
12V虽然看起来并没有一直线 但最高与最低 电压差异仅0.04V
个人对于这颗PSU相当满意 感谢您观看文章 您的加分或回覆是我发文的原动力!!
