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就在台北車展盛大展開的同時，Volkswagen德國總部亦在12月23日發布新聞稿表示，Volkswagen在歐洲優異的銷售成績，已與其他品牌拉開相當的差距，提前登上歐洲銷售冠軍的寶座。
根據AECA歐洲汽車製造商協會的統計，從1月至11月底為止，歐盟23國以及EFTA歐洲自由貿易協定各會員國的新車掛牌數字，總計為1414萬輛，較2004年同期下降0.5%，略呈衰退。但是來自德國的Volkswagen品牌在市場下降的情形下，逆勢成長，總計掛出了超過141萬輛的成績，較2004年同期成長了2.6%，超過去年龍頭Renault，成為歐洲市場的第1大品牌。而過去數年的龍頭Renault，則因6.4%的衰退，以136萬餘輛的成績，居於第2。而旗下擁有表現優異Astra車系的Opel以126萬輛居於第3，Ford與Pegueot則分別掛出117萬輛與105萬輛，成為歐洲市場的第4名與第5名。而這5大品牌亦是歐洲市場中少數能跨越100萬輛門檻的佼佼者。
品牌 2005年前11月銷售量 2004年前11月銷售量 銷售成長率
Volkswagen 1415760 1380019 +2.6%
Renault 1366087 1459216 -6.4%
Opel 1266995 1280601 -1.1%
Ford 1177676 1219266 -3.4%
Peugeot 1054716 1119852 -5.8%
總市場 14147932 14218484 -0.5%
在20世紀末大舉擴張之下，Volkswagen在2000年前後曾是西歐市場的銷售冠軍。但在集團整合後，出現集團品牌之間的競爭排擠定位不清的問題，加上產品上市年份日久，讓進行新一波產品世代交替的Renault超越，拿下2002、2003、2004連續 3年的龍頭寶座。而隨著集團內策略的調整日漸清楚，加上新世代產品的一一到位，讓Volkswagen的銷售成績持續好轉，即便在2005年出現許多企業內部的經營問題，亦未影響到其暢旺的銷售，讓其在2005年前11月，在歐盟的會員國與自由貿易協定區內掛出超過141萬輛的成績，超過Renault，正式登上了西歐市場乃至於全歐洲市場的龍頭寶座。
對於這樣的表現，Volkswagen品牌總裁Wolfgang Bernhard表示：「過去數年我們持續進行產品更新的工作，而2005年便是我們收成的時刻。我們的產品成功地風靡整個歐洲大陸上的消費者，亦讓我們對2006年的銷售充滿信心。」
在整個Volkswagen品牌中，第5代的Golf繼續擔任銷售主力的角色。光在前10個月的銷售中，Golf的掛牌數便有接近50萬輛的成績，延續其多年以來光榮的傳統。而全新推出的Golf Plus車型，亦獲得廣大的迴響，幫助Golf車系站穩家族領導的地位。而在2005年所推出的Polo、Fox、Passat、Jetta、Bettle等大小改款的車型，均是Volkswagen席捲歐洲市場的重要因素。
Bernhard表示：「這些車系的成功，並不會讓我們自喜。相反的，我們已經準備好一系列的全新產品，即將在2006年推出。我們將證明，Volkswagen可以在具競爭力的價格下，打造出令人欣喜的產品。我們將持續投注心力在市場需求大的市場之中，成為量產品牌的領導者。」
轉自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3592
