每一个人的价值观，什么叫做有成就、有成功？
是由每一个人自己去思考，自己去下定义。
我要讲一些小故事，这些小故事对我个人有很多启发。

老司机的故事：
二十四年前公司派我到德国，跟机械厂商谈一些事情。
那时候我第一次到德国，到了杜赛多夫这个城市，
德国公司派了一个穿着笔挺的司机，开了一部宾士二八○来机场接我。
从机场走高速公路到公司还要四○分钟车程，上了高速公路，
司机回头跟我说，「先生，今天我这一部车子是新车，所以我不能开很快。」
结果我一看他的仪表板，一百四十公里的速度， 他还告诉我不够快，我不知
道怎么回应。
他还说他明年就要退休，而且非常骄傲地跟我讲，他从二十二岁开始就当司
机，他开车开了三十一年，没有被警察抓过一次违规。
他非常会保养车子，这是他第四部宾士，这一生他只汰换了三部车。
他非常骄傲，觉得自己是一个非常棒的司机。
我当时听了很感动，一个五十三岁的人，当了一辈子的司机，
还是兢兢业业，甚至非常骄傲。
所以每一个人的生命里面，什么叫成就、什么叫成功？
什么事情让你自己非常骄傲？ 那位司机先生感染了我，我也对他肃然起敬。

老技工的故事：
第二件事情，是三年后我们到日本去参观一家机械厂，叫小仓机械厂。
我看到一个日本老技工，大概快六十岁了，他非常认真，
我想为什么这个老先生比其他年轻人还认真，就多站了一下，看了一下。
这个老先生跟我讲：「一般车床工要车四次才能车出那个形状，
我有本事三次车出来，而且车出来的叶片精度，跟人家车四次的效果一样。」
他觉得很了不得，下个月他就退休了，
「不过你放心，你中钢买的这台机器，我一定把他车完了才退休。」
这件事也让我非常感动， 如果是一个中国人的技工，他第一个观念是：
我的技术比别人好，我应该升领班，如果领班不是我，就是主管不公。
一个技工技术很精进，不见得会管理，不见得是好领班。
你能把技术做得很棒，那也是成功啊，为什么一定当主管才成功呢？
可能那个技术好的人去当领班，做得很不成功，管人管不动，最后弄得自己很痛 苦。

这两个故事，就是说人生从年轻到成长， 我们要给自己下一个什么样成功的定义？将来我要用什么样的标准，来衡量我的价值？

不要被主流价值框住

我要建议各位，不要被社会的价值，不管是主流还是非主流，来限定了你的框框。
因为只有自己最了解自己、最能够掌握自己。

                               

                                  中国钢铁董事长王钟渝
PS:你有了解你自己、掌握你自已吗？只有成功的人才能了解自己并掌握自己。
  但所谓真正成功的人有几？但只要能了解自已并掌握自己的人必是能快乐过活的人。主流价值的深根蒂固，一个自我定义的成就与骄傲，往往会被你的亲人所泠落，民族性使然，耐荷！