山叶就差在那个外壳...说真的~山叶的车不错!耐操

但是壳的锁点设计不好~随便A到一下就又要换壳了

TO：1楼楼主..
你的资料有误喔...
GTR跟劲战是同一颗引擎没错...但化油器不同、传动系统也不尽相同...
SV-MAX是传统2汽门引擎
GTR跟劲战是4汽门引擎...

我个人的感觉是~~厂商她们的车~~都希望~~你只情大概~~多少公里~~多少时间~~就坏了~在去买车~~他才有赚~~所以现在的车大概都没以前的车寿命长吧~(个人感觉的)

下面是引用xelnaga于2005-03-13 16:51发表的 :
你是来打击两阳的吗??

都用同一颗引擎根本就是很正常的事
一台车才卖多少钱 难道每台车都要开发一颗新引擎吗??

.......

是你没骑过吧...=.=
劲战可是外销车种..除了风散盖..方向灯..还有CDI以外..其余都一样...
YAMAHA出问题的车种也只有SV-MAX..

我还是要回来帮山叶说一下话...

耐操~改装零件多...市面上最多就是山叶的<桃园都是RS在路上跑>




可是1楼大大说...引擎同一颗怎样怎样的...

就算同一颗...时速还是有差阿.....朋友说两阳的都是快乐表~

你骑到100~他怕他80就尬掉你....


当然如xelnaga大大所说~~"一台车才卖多少钱 难道每台车都要开发一颗新引擎吗??"

最近还看到XX厂牌出了一个"喷射引擎"...直觉是...天阿~~骗小孩...

真的每台车都要研发新引擎吗?

下面是引用bossaska于2005-03-18 09:01发表的 :

是你没骑过吧...=.=
劲战可是外销车种..除了风散盖..方向灯..还有CDI以外..其余都一样...
YAMAHA出问题的车种也只有SV-MAX..

哈哈哈....

外销机种勒
G4也有外销啊 FRAND DINK也有啊
http://www.kymco.co.jp/limi..._index.html
三阳也有啊

并不是"只有" SV-MAX

喔外销好强啊 还不是YMT

你说竞战没有问题吗 一二代都会Lag

下面是引用qaz6205于2005-03-19 00:50发表的 :
我还是要回来帮山叶说一下话...

耐操~改装零件多...市面上最多就是山叶的<桃园都是RS在路上跑>


.......

耐操都一样啦 并没有所谓的"比较"耐操

表不快乐的也只有天鹅 其他还不是都马是快乐表
125速度都差不多啦 除了天鹅尾速比较快以外

你是说光阳的喷射引擎吗??
那并不是骗钱...2T 100cc 通过5期环保
要比尾速的话 4T的 100 125 150都会输...

以前50cc都是2T 后来因为环保法规 做不出来符合法规的2T车
所以都不做2T
但是现在用喷射的技术可以通过环保法规

lag..换个欧规的CDI就好啦..=.=
顶客..这种RV车.......问题一堆....又几乎可以称上改装孤儿......
G4..一大改..刚出门没多久马上回家说掰掰....
要不要去改装店看看...为啥YMT的车那样多....

下面是引用加菲于2005-03-16 21:17发表的 :
TO：1楼楼主..
你的资料有误喔...
GTR跟劲战是同一颗引擎没错...但化油器不同、传动系统也不尽相同...
SV-MAX是传统2汽门引擎
GTR跟劲战是4汽门引擎...

感觉开版的根本是来乱的...什么都搞不清楚就在发表危言耸听的文章~"~

SV-Max可以跟SV共用，但SV-Max跟SV跟迅光跟顶迅的引擎是同一编号，只是不完全能共用。

速可达有什么好比较的呢?
包覆着好看的壳 骨子里什么牌子的都差不了多少阿