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7万ETC系统车上机OBU将可能重装,相关报导三则
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[转贴资讯] 7万ETC系统车上机OBU将可能重装,相关报导三则
荒唐 7万车上机可能重装 ETC落选厂商胜诉 政府面临81亿国赔
【朱庆文、李姿慧╱台北报导】民怨连连的高速公路电子收费系统(ETC)案,台北高等行政法院昨判未得标厂商宇通资讯胜诉,撤销交通部高速公路局甄选远通电收为最优申请人的决定;未来如维持判决定谳,须重新甄选厂商。意即现行七万多名已装远通车上机民众,可能须重装新机。若远通请求国赔,预估国库将失血达八十一亿元。
全民埋单
合议庭法官在裁定书中劝告高公局,在等待判决确定期间,应延缓建置ETC(Electronic Toll Collection)时程。而针对官司败诉,交通部长郭瑶琪昨晚召集相关人员研究,但并未回应。高公局表示,下周五前将决定是否上诉,引发的冲击不排除纳入与远通修约谈判中。高公局长陈建宇昨深夜紧急说明,目前未决定是否上诉,「不排除各种可能」,即使重新招标,不见得是次优议约对象接手。他强调,将再与远通协议,一切以已安装ETC设备的用路人权益为最高考量。
可能重新甄选厂商
根据判决,将来若宇通胜诉确定,ETC须回到远通电收、宇通资讯和宏碁三家厂商重新甄选阶段,甄选委员会将从其中选一家为最优申请人,如果届时不是远通胜出,已装车上机者即须换装新机。
ETC用户王小姐表示,ETC若暂缓建置,将串联其他人向政府提告求偿。消基会则表示,不排除协助消费者集体求偿,请求国赔。民众王紫兰气愤地说,家中有三辆车都用ETC,「现在却可能中断,政府简直无能到极点。」
高公局是在二○○三年八月二十日,公告征求「民间参与高速公路电子收费系统建置及营运」案。远通电收(当时称远东联盟)等七家厂商送件,第一阶段由远通、宇通和宏碁三家入围。原本宇通呼声最高,但最后甄选为最优申请人的却是远通,宇通则落为次优。
宇通对结果不服,提出声请停止执行甄选远通为最优厂商的审议决定,及甄选远通审议决定违法两件行政诉讼。远通也不服工程会认为他们送审系统文件不合规定,而提起行政诉讼。
法院劝告延缓建置
行政法院合议庭审理后,发现ETC甄审过程违反平等、公益原则。首先,合议庭认为影响用路人权益的车上机价格,远通在投资计划书列出「标准型」、「进阶型」及「VPS(卫星定位进阶系统)的豪华型」,但远通却只列标准型价格,另外两型未列入协商,违反公益原则。另高公局未对宇通说明政府对VPS的条件,也对宇通不公平,因此判宇通胜诉。
至于宇通提出的暂时停止执行,合议庭认为宇通未来不见得会成为最优厂商,驳回声请。但合议庭也在裁定中,「劝告」高公局,只要判决确定生效,高公局之前和远通签订的营运契约都无效,为避免继续兴建的风险和可能的国赔问题,高公局基于公益,应采取必要方法,如延缓建置ETC时程,待本案确定。
宇通昨由总经理张公仆到庭聆判,得知胜诉后兴奋说:「判决彰显公益,保障用路人权益。」
民众损失难以评估
远通则估计,目前已投入硬软体设备约三十亿元,一旦废标,损失初估达八十亿元。远通表示,从参与ETC系统以来,完全依法行事,至于其他争议,尚未判决确定,相信将来可上诉获澄清。而目前七万名装机者若向远通求偿装机金额,远通预估赔偿亿元,但远通亦将依此请求国赔;总计最后将全民埋单八十一亿元。
台大土木系研究所交通组教授张学孔昨痛批,高公局「违法乱纪」,未来若废标或延误政策,将对民众造成难以评估的损失。若最后还要由全民埋单,高公局不仅是罪魁祸首,还赔上政府公信力。
行政法院判决 证实ETC有弊
陈志贤/台北报导国道高速公路电子收费系统ETC案,台北高等行政法院昨天宣判。一名专案人员不讳言,ETC弊案疑点重重,行政法院的判决结果及内容,「证实了检调对于ETC弊案的诸多怀疑」。
喧腾一时的国道高速公路电子收费系统ETC弊案,调查局去年已完成第一波调查,依图利、泄密等罪嫌函送前交通部长林陵三机要秘书宋乃午、与前精业公司公关协理蔡锦鸿两人,目前检调仍积极侦办中。包括前铁改局长谢潮仪等甄选委员疑涉收受古画等案情,检调则另行分案侦查。
调阅测试报告查弊
高速公路局与远东公司在ETC上路前,曾在后龙交流道进行十天测试。专案人员相当重视这次的测试结果,曾经在今年农历春节前,前往高公局及后龙交流道等地进行了解,并向高公局要求调阅这项ETC测试报告。
检调人员特别与高公局沟通,基于公务机关职权,「配合检调的侦查行动」,请求不要销毁ETC案的相关往来公文、资料及纪录,并完全保留,以利检调侦办ETC弊案。
据指出,检调为求慎重,除了曾听取高公局的测试简报,部分专案人员还悄悄前往后龙交流道实地勘查测试情形。据了解,检调勘查ETC测试时,发现一些「乌龙」情形,但检调对于媒体查询,不愿透露内情。
将有另波侦查行动
据了解,由于外传国内的ETC红外线系统在风雨大、天候状况不佳时,无法发挥预期效果,引起检调关注,因此特别要求调阅测试报告展开调查,但目前检调尚未接到测试报告。检调将在接获测试报告后,展开另一波侦查行动。
先别装e通机! 消基会吁交部主动劝导
【联合新闻网 记者朱若兰/台北报导】
消基会秘书长黄怡腾昨天晚上表示,交通部应主动劝导消费者不要再装设e通机,更重要的是千万不能让先装机的消费者被「惩罚」。
黄怡腾说,目前有三个步骤,首先是交通部要主动劝导民众不要再装设远通电收的e通机,因为看来远通电收的优先权会被取消,整个ETC系统可能会重新来过,为避免造成消费者的损失,交通部应承担责任。
另外,对已经装机的民众,黄怡腾说,交通部应该督促远通公司无条件退费。如果消费者不愿意退费,仍要使用已装设的e通机,要求继续通行,交通部也应维护这些人的权益,不能任意缩减或取消ETC车道。
黄怡腾说,看来远通公司被撤销的机率很高,交通部应该明确告知消费者现在并不适宜装e通机,更重要的是不能因此让已装机的民众权益反而被限制。
【记者陈燕模/台北县报导】台湾大车队司机陈沧武昨天说,高速公路电子收费系统的车上机,原本就应由政府负责安装;如今,民众付费由远通电收公司装机,未来一旦确定须更换系统,远通电收应该弥补先装机者的损失。
他说高速公路采ETC是时代的趋势,如果由政府免费替民众安装车上机,自然能在短期内普及,就不会有今天的民怨。
PS.建议大家不要再装机了,以免国库大失血,全民买单.让问题显现出来,该负责的人去负责,该受罚的人去受罚,如此才符合社会正义公平的原则.
[ 此文章被ahan在2006-02-25 12:01重新编辑 ]
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1
[楼 主]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-02-25 11:42 |
pchome1948
种路人
级别:
分类版主
版区:
工商服务
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最近朋友也在问该不该装,尤其是业务工作的,会经常上高速公路。之前到版面来爬文,发现大事不妙,都劝人别装,观望看看,看来是压对宝了!
以言讥人,取祸之大端;
以量容人,集福之要术;
以势折人,招怨之未远;
以德化人,得誉之流长。
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[1 楼]
From:台湾数位联合 |
Posted:
2006-02-28 01:55 |
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