图 1.
图 2.
图 3.
图1.全新的Grande Punto造型由名设计师乔治亚罗操刀，为了营造来自义大利、小型GT跑车的动感，
富有侵略感的运动化造型是最大特色。
图2.从车头高高拉起至车尾的腰线，是三门款造型的一大特色，并标准配备17吋铝圈。
图3.1.9升柴油款标准配备17吋大脚，也间接让操控稳定性加分不少，但方向盘稍嫌轻巧些。
转载于苹果日报
Punto自1993年诞生以来，销售已超过600万辆，也随着它的热卖，Punto可是占品牌销量1/4强的吃重角色。但就汽车集团而言，品牌获利过分集中在单一车款可不是件好事，在短期之内无法扭转Fiat近年来获利不佳的情况下，发奋图强成了唯一办法，因此全新大改的Grande Punto可是卯足全力，新车最起码要卖36万辆，Fiat原厂今年的财报才会出现6年来首次盈余。
质感提升售价上涨
仔细一看，Grande Punto除了尺码上涨，用料更是精致许多，质感、配备已摆脱廉价小车，内装也更有活泼、流行的时尚感，一上座就能感受到与以往义大利车的不同，整体车格向上提升不少。而车身的精进也反映在车价上，1.9升柴油手排款售价89万8000元、5月上市；而1.4升汽油自排款售价则为68万8000元、11月上市。
名师设计造型
规格表
引擎形式：1910cc.直列四缸
最大马力：130hp
最大扭力：28.5kgm
变速箱：6速手排
传动方式：前轮传动
0-100km/h加速：9.5秒
极速：200km/h电子限速
车身尺寸：长4030×宽1687×高1490mm×轴距2510mm
车重：1205公斤
售价：89万8000元
试驾印像 操控灵敏依旧
130匹马力柴油引擎、6速手排变速箱、三门掀背车型、运动化内装所构成的组合，让Grande Punto 1.9 Multjet在国内成了相当特别的车款，放眼望去在国内还没有同性质产品。虽然这具1.9升柴油引擎并没有特别讲究精致，但充足的扭力发挥让它已具备跑格，再加上省油性佳，仍具有说服力。操控表现仍是特长，原本的Punto就以灵巧着称，操控表现敏锐，但新一代的Punto更多了份扎实路感，虽然操控敏锐性好似神经般快速，但不会过于敏感。
