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shokoben
2009-05-31 21:58 |
楼主
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 如果您支持的话请点击右上角推荐！感谢 全 新 电 脑 制 动   世 界 首 创 ABS-CBS Honda 成 功 研 制 专 门 供 大 马 力 短 轴 距 跑 车 使 用 的 电 单 车 煞 车 系 统 ABS-CBS （Advanced Braking System-Combined Brake System ） 。 简 单 来 说 ， 就 是 将 电 脑 取代 人 脑 ， 当 驾 驶 者 操 作 制 动 系 统 时 如 出 现 锁 轮 或 打 滑 等 情 况 ， 电 控 制 动 系 统 会 马 上介 入 ， 决 定 应 否 启 动 煞 车 或 控 制 个 别 部 份 的 制 动 力 度 。 即 是 说 ， 人 手 操 作 都 全 然 失效 ， 制 动 动 作 全 部 交 由 电 脑 决 定 。 当 电 脑 取 代 人 手 时 ， 手 和 脚 的 力 度 都 不 会 影 响 迫力 卡 钳 。 驾 驶 者 的 制 动 动 作 ， 只 是 一 个 讯 号 ， 来 让 电 控 制 动 系 统 作 出 适 当 制 动 反 应。 而 特 别 之 处 是 驾 驶 者 不 会 察 觉 到 当 中 的 转 变 。 一 般 的 ABS 系 统 介 入 时 ， 那 种 脉 动感 觉 是 很 清 楚 的 ， 但 在 全 新 CBR600RR 身 上 ， 这 套 电 控 系 统 会 完 全 令 到 驾 驶 者 感 觉不 到 异 样 ， 手 感 力 度 操 作 感 也 不 会 变 差 。  前 制 动 用 上 2X310mm 煞 车 碟 配 径 向 式 Mono block 4 活 塞 对 向 卡 钳 ， 信 心 保 证 。  ■ 就 是 这 电 控 制 动 系 统 准 确 计 算 煞 车 的 介 入 时 间 和 力 度 。<br />  ■ 脚 制 动 的 责 任 只 在 于 给 系 统 一 个 讯 号 罢 了 。 虽 然 很 多 机 车 迷 对 于 电 单 车 安 全 性 的 要 求 ， 远 低 于 外 形 上 的 需 要 ， 但 安 全 性 始 终 是各 大 车 厂 重 点 研 究 的 主 要 因 素 。 这 套 煞 车 系 统 不 设 开 关 ， 防 止 人 们 忘 记 启 动 这 个 重要 的 保 命 系 统 ， 当 然 如 阁 下 不 喜 欢 的 话 也 有 标 准 版 选 择 。 外 观 上 ， 09 款 的CBR600RR 和 上 代 相 比 ， 除 了 车 花 上 作 出 更 改 外 ， 外 形 上 也 有 一 些 改 动 ， 如 离 合 器加 上 密 实 的 外 壳 ， 指 挥 灯 的 造 型 由 较 圆 滑 改 为 较 尖 ， 制 动 由 径 向 式 四 活 塞 对 向 卡 钳改 为 更 高 刚 性 的 径 向 式 Mono-block 卡 钳 ， 而 ABS-CBS 版 更 有 Sensor 和 迫 力 碟 芯 有牙 坑 ， 而 电 子 废 气 阀 门 和 新 的 感 应 器 ， 令 引 擎 表 现 在 10,000rpm 时 扭 力 微 增 3.5%。 气 阀 也 经 过 调 节 ， 令 到 新 车 有 更 佳 更 稳 定 的 性 能 输 出 。  ■ 表 板 的 设 计 带 出 强 烈 的 跑 车 感 觉 ， 资 料 一 目 了 然 。  ■ 死 气 喉 的 排 位 设 计 很 有 科 幻 味 ， 已 跳 出 旧 框 框 。  o■ 手 掣 的 手 感 在 （ ABS-CBS ） 的 管 理 下 仍 没 变 差 ， 因 为 系 统 设 有 缓 冲 胶 吸 力 度 模 拟 正 常 制 动 手 感 。  [000FF]■ 离 合 器 包 得 密 密 实 实 ， 在 造 型 上 更 觉 完 美 。 09 Honda CBR600RR 规 格 引 擎 ： 四 冲 水 冷 DOHC 16 活 瓣 并 列 4 汽 缸 缸 径 × 冲 程 ： 67.0 mm × 42.5 mm 压 缩 比 ： 12.2 : 1 总 排 气 量 ： 599cc 售 价 ： $119,800 （ ABS-CBS 版 ） / $113,800 （ 标 准 版 ） 看帖是福气，回帖是客气；不送花不推荐又不回帖，未免小气兼俗气。  x0
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andypytsai
2009-06-01 10:17 |
4楼
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靓车配美眉~ 视觉上的享受是一定要滴!! 那个妹好像不是香港人似的!!
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