由火星塞看引擎

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引用 | 编辑 huaracing66
2008-04-05 04:24
楼主
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正常     (无铅汽油时)
      白色或灰色
      附着若干积碳或
      薄薄的沉淀物
      (含铅汽油时)
      浅黄褐色
      若干铅系沉积物
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熏黑污损 整个发火部覆盖 引擎起动不良或 热价不良     使用低1号的低
      着干碳       怠速~低速域运   长时间怠速~低   热价火星塞
                转不稳定     速运转       调整阻风门, 化
                加速不良, 最后 滥用阻风门     油器
                引擎停机或起动 混合气温度     活用快速上升的
                不良                   电源
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汽油浇淋 附着之积碳因机 同上         同上以外另有:   同上
(润湿)   油, 汽油的润湿             油料的上下流通 连续发生时引擎
      而发光                 异常导致汽油,   必须大修
      湿润的积碳大量             机油的异常混入
      附着
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电晕放电 正常的发火部瓷 同上         急速加速时的混 调整混合气      
      端出现一条细的             合气过浓     检讨调整化油器
      黑色条纹                 放电电压异常
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架桥     在火花间隙间形 同上         同上         同上
(bridge) 成细的碳柱
      发火部瓷端亦可
      能发白
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铅污损   附着着铅化合物 紧急加速, 以及 抗爆剂的四乙基 使用低热价品,
      特有的黄色, 黄 上坡时出现扯后 铅燃烧, 产生各 但有时使用高热
      褐色, 偶尔为带 腿的爆震现象   种铅化物, 一旦 价品, 比较有效
      绿色的沉淀物             发火部瓷端附着 果
                            温度上升, 将使 活用快速上升的
                            绝缘阻抗急剧下 电源等等
                            降
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沉淀物污 一般白色硬质沉 怠速时, 高速加 油料上下流通异 更换活塞环
损     淀物, 另有若干 速时, 发生错误 常         严重时大修引擎
      茶褐色或带黄褐             油料消耗量增大
      色等等       附着物红热, 发
      汽油, 油料高分 生提前点火, 酿 二行程引擎使用
      子碳化氢于中途 成引擎重大事故 不适当的油料            
      碳化, 而大量附
      着
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过热(   发火部瓷端烧得 未给引擎状况带 火星塞热价不正 使用高热价火星
overheat) 白, 电极亦发白 来特别影响, 但 使用低辛烷值汽 塞
                极易引发下次的 油         使用高辛烷值汽
      电极消耗加速   提前点火     点火时间过快   油
                            混合气太薄     调整点火时间
                            冷却不足     调整化油器
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提前点火 电极熔解, 极端 过热的状态下,   同上         同上
      时瓷端还会熔解 燃烧室温度急剧
                上升
                不只火星塞, 活
                塞亦会熔损
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瓷端罅裂 瓷端出现纵向或 引擎_动不良,   同上以外另有:   同上以外另有:
      O 型罅裂, 与过 急速加速不良,   混入异物     除去燃烧室内的
      热情况相同     最后变成无法运 激烈的爆震, 提 沉淀物
                转         前点火将导致破
                            损
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侧方电极 侧方电极弯曲部 同上         同上         同上
折损, 电 或底部折损, 或
极异常消 者焊接部剥离
耗     电极极端磨耗,
      侧方电极背面弯
      曲部出现蚀蛀

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引用 | 编辑 wms55313
2010-07-01 03:24
1楼
  
编排能不能排好一点
实在看不懂喔

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引用 | 编辑 ckmobile
2010-07-09 12:00
2楼
  
最近朋友去换铱合金的火星塞,听说好用,点火效率有差

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