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大笨豬
2005-03-20 15:43 |
1樓
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紅燈右轉 警署反對
〔記者黃敦硯╱台北報導〕交通部有意依照立委意見大幅開放紅燈右轉，但警政署官員昨天表達反對意見，認為大幅開放紅燈右轉，不但可能增加交通事故，更重要的是，一旦開放紅燈右轉，行人過馬路時至少會碰到兩處與轉彎車輛交錯的「衝突點」，以平行兩條人行道計算，一個路口的衝突點有四處，將危及行人安全。 另外，警政署認為，大幅開放紅燈右轉，將使好不容易建立起來的「機車停等區」、「機車待轉區」與「機車優先道」都被迫取消；屆時，想要待轉、停等紅燈的機車，勢必要和過馬路的行人爭道，直接壓縮行人穿越斑馬線的空間。 警署官員表示，目前有許多道路過窄，若開放紅燈右轉，不僅無法疏導紅燈方向的交通，更可能會使得綠燈方向的交通為之打結，這一點必須列入考慮。 警政署指出，假如大幅開放紅燈右轉，對行人安全將直接造成危害，因為，依現行規定，行人遇綠燈過馬路，只會遇到一個與綠燈右轉車的「衝突點」。 反觀，若開放紅燈右轉，行人過一趟馬路時，會多遭遇一個紅燈右轉車的衝突點，對行人來說，過一個馬路卻要碰到兩個跟轉彎車輛交錯的衝突點，勢必會增加行人的危險。 警官說，經過長期努力，全國數千處路口已全面畫設機車停等區與機車待轉區，藉此將機車跟行人穿越道區分開來，但若開放紅燈右轉，原先建立的停等區與待轉區將被迫取消，屆時，機車又要擠在行人穿越道，「禮讓行人」的路權觀念又將被破壞。 警官強調，在現階段汽機車駕駛人的路權觀念還沒建立前，實在不適宜大幅度開放紅燈右轉，較適當的作法為先降低紅燈右轉的處罰，並配合積極取締，以建立駕駛人的路權觀念，再討論是否要全面開放紅燈右轉。 真希望紅燈又轉可以早一點開放   x0
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SaintChris
2005-03-21 01:13 |
4樓
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紅燈又轉會造成直行車很大的不便耶...尤其是那些沒技術的，轉彎弧度大的跟什麼一樣~"~
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Gobi
2005-03-21 09:41 |
5樓
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想轉又不被條子抓....
是有方法的 你就下車用推的條子根本沒有辦法開你單 小弟這招百試百靈...這也是一位做快遞的朋友教我的!!!! x0
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yapman
2006-11-13 14:35 |
6樓
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推車子真的比較好
騎機車/開車的只會想著自己方便 有誰想到行人的路權? 國民教育真的是失敗透頂 不過也是有會禮讓行人的右轉車 這種就值得鼓勵  x0
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bossaska
2006-11-16 15:25 |
7樓
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都已經有開內線的車..因為快紅燈了..方向當也不打就直接切到外線右轉...
更別那些惡劣的計程車了..只會讓牠們更如魚得水.. 小弟堅決反對開放紅燈右轉.... x0
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erica20999
2006-11-16 20:33 |
8樓
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下面是引用bossaska於2006-11-16 15:25發表的 : 認同+1 該死的小黃通常都枉顧人命 想要賺錢也不是這樣賺的... x0
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小奔
2006-11-17 12:23 |
10樓
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適度開放是OK
好比說有些路口大的，在橫向車流可以依規定左轉時，我們直向車流可以右轉 這樣不會有衝突 但是沒以上狀況堅決反對紅燈右轉 一定會增加很多事故 x0
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AUSTIN1985
2007-02-04 00:18 |
11樓
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有的路口是輪流走的雖然都是同一方向限但有種路口是醫方先綠燈!等三十秒另一邊再通車!然後原本通車的一邊就會紅燈.像這種路口就可以開放另依方向限的紅燈右轉!其他正常路口不可以開放因為很危險!
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