自排车的正确操作

自排车的正确操作


O/D档正确使用
自排车暂停时的正确方法许多人都有在等红绿灯时把排档由〝D〞切入〝N〞的习惯，理由是如此可减少自排装置的负荷，或减少油耗，到底该不该如此做呢？其实这种习惯是不对的！因为：
很多车辆都附有OD ON/OFF的装置，许多人都以为是需要超车时，按下OD OFF来使用，其实它的主要的功能是控制变速箱的OD档﹝高速档﹞，当OD〝OFF〞时，不会跳入四档，如此可提高加速性能或发挥引擎煞车的效果，使用时机有：
1. 行驶漫长下坡道路，可发挥引擎煞车的效果。
2. 行驶岐曲上弯道路时，可避免变速箱频频在三、四档间跳换，不但行驶不稳而且耗油。
至于超车时就不必使用OD ON/OFF的装置，因为只要大脚踩下油门，自排车都附有自动降档 ( Kick-Down ) 功能，提供驾驶人瞬间加速或超车所需。猛踩油门后，只要不马上放掉油门，就能加速前进了。


自排车暂停
自排车暂停时的正确方法许多人都有在等红绿灯时把排档由〝D〞切入〝N〞的习惯，理由是如此可减少自排装置的负荷，或减少油耗，到底该不该如此做呢？其实这种习惯是不对的！因为：
1. 如果在等红绿灯时就把排档由〝D〞切入〝N〞，起动时再把排档由〝N〞切回〝D〞，反覆动作频繁，反而会使排档连动机件增加损耗，减短寿命。
2.在空档时，因引擎无负荷，而呈怠速空转现象，此时引擎转速反而提高，造成油耗增加！
正确的操作方法应该是：
1. 遇红灯或需短暂停车时应将排档留在〝D〞的位置，同时用脚踩住煞车。
2. 较长时间的停车则请将排档由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置，一方面可避免脚踏煞车的劳累，另一方面可避免因长时间的负荷使自排装置的转换器温度上升
3. 更长时间的停车除了上述方法外，还需要偶而稍加油门，使引擎转速提高，防止发电机在怠速下发电量减少、不足的问题发生。尤其在需要开大灯、除雾线、冷气、雨刷等大耗电负荷时，此法特别重要。


温车小秘诀
一般人都有在开车前温车的好习惯，这对延长爱车寿命有很大的帮助。但是所谓的温车并不是发动后静待引擎运转3至5分钟，或引擎温度表略为上升后才启动上路；这不但浪费燃料，而且引擎在空转时，其它传动的齿轮及润滑油并没有机会做暖身运动，达到温车的效果。
其实应该在发动引擎后就可以慢速排档前进，过了3至5分钟后，即可全速行驶。如此方可以让主要机械有机会在高速行驶前做好预热或润滑的动作下次看到有人坐在车内枯等，等待暖车时间，可以告诉车主正确的温车办法，并请他(她)立即慢速上路，不但有效又能省油喔！


我的爱车在行驶途中爆胎了，我该怎么办？！
一般而言，车子遇到爆胎，的男性车主可能会使用工具，将备胎换上；但对女性车主来说，这将是一 项庞大的工程！其实女性车主可在车上准备一罐补胎剂，爆胎时不要将钉子拔出，只需将补胎剂由轮胎气嘴打进，既省时又省力；接下来将车子开至轮胎行补胎或是更换即可。
其实，爆胎最好的处理方法，就是平日多弯下你的腰检查轮胎与轮圈是否正 常。因为，现在一般车厂皆使用无内胎的轮胎，当尖锐异物刺进轮胎时，只要不是强力撞击，轮胎是不会快速的漏气。所以，在检查胎压时，顺手将轮胎沟槽上卡住的异物去除，就可发现有无钉子之类的东西，及早预防爆胎的发生喔！


当你开车时遇到煞车失灵的时候怎么办？
记得不要慌张！先放开脚煞车踏板，重新再踩一次
若煞车仍然失灵，迅速地将排档退至最低档，利用引擎煞车来降低车速，并利用方向盘将车转向安全的地方，必要时也可以拉起手煞车来降低车速
若你刚好在山路下坡或高速公路高速行驶状态，突然发生煞车失灵，除了(1)(2)步骤外，您还可左右转动方向盘，让车子产生类似蛇行的状态，增加轮胎的阻力，并提高周围车辆的警觉性，等车速降低后，将车子开至路旁或安全地方等待救援。


我的爱车煞车时，煞车踏板会产生不正常的跳动，这是什么状况？
若您的爱车遇到上述状况：
先确认是不是ABS作动时的反馈跳动，若不是，那就是您爱车的煞车来 令片不正常磨损或是煞车碟盘变形。
若是车子煞车踏板踏起来软棉棉，无法达到减速的效果，那可能是您车子 的煞车油路中有水气或是空气存在，亦可能是煞车油路漏油，以致煞车压力不足。若是踏板要踩到底才有煞车效果，那应该是双回路煞车系统有一回路故障，或是煞车总泵连杆过长，除了连杆过长可请一般保养厂协助调整长度外，其它的问题应回到原厂维修才是上策喔！


车子行驶途中，由引擎盖下冒出类似蒸气的烟时，该怎么办？
首先将车子开至路边停好，先不要熄火并将档位打到p档，将车上的空调与电器系统关闭，并观看温度表水温是否过高，然后下车打开引擎盖来察看。
如果发现蒸气是由水箱冒出，立刻将引擎熄火，并把电门位置转至『ON』状态，让水箱风扇转动以方便散热，等待温度降低后将车子开回原厂检查；如果风扇没有转动，那需要立刻请托吊车拖回原厂检查、修复。

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以前都不知道这ㄇ多读完之后真的受益良多喔

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原来...自排车停红灯不需换空档.....我都有换....
感谢楼大分享....我要来更改开车习惯噜!

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后面那几点
似乎对安全方面比较重要
手排车好像也适用耶

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原来停红绿灯不必如此大费周章ㄚ

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嗯..感谢大大的分享
多知道一些小常识也是好的

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感谢分享,小弟受用无穷./

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嗯~不错哦
又多了一些以前不知道的常识
谢谢大大的知识分享

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讲的好详细喔! 真是帮我学到好多的知识喔!

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真的受益良多
感谢楼主了

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开自排车的人依定要小心注意，因排档是最重要，所以要注意细解，才能保护排档组

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哇原来以前开车ㄉ习惯都是不对ㄉ喔

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这篇文章写的真好～
导正很多不对的观念，不过我有点疑问，N档何时可用？
一般人好像都不知N档要怎么用喔

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对于 o/d 档的使用
到今天才了解...真是汗颜

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轮胎没气??我都是用电动打气机充气然后赶快到轮胎行补胎 !!

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