引擎室内的「四油」非常重要!!

就从换油开始吧！不论您是否已替爱车换过各式油品，若预 计进行长途旅行的话，最好将油品换掉，至于自行更换或交给保 养厂代劳由车主决定，如果决定自行动手的话，先由位于底盘的 机油底壳来放油，机油滤蕊也一起换掉，就算机油已经换新，若 机油滤蕊未换，内存的旧机油将会影响已换新的机油，结果等于 没有更换过一样，请读者在自行更换机油时千万记得。
此外，检 查机油存量时，请记得先将引擎熄火一段时间后，再将机油量尺 抽出，接着以抹布将量尺上的油渍擦拭干净，再把机油量尺放回 原来的地方，然后在抽出，看油面位置是否在上、下限的中间， 如果油面低于下限，请尽快添加到足够为止。若是油面高出上限 ，也请尽快放出多余的油。　　　　　　　　　　　　　　　　 煞车油是最重要的一种油，依照规定通常一年或两万公里更 换一次（以先到者为准），若还未到更换时机，也要检视煞车油 存量，您可先由煞车油壶外的刻度判别，煞车油必须介于Ｍａｘ 与Ｍｉｎ之间，若有减少一定要添加至Ｍax的位置，而号数不同 的煞车油更是不可混用。　　　　　　

动力方向机油也是需要检查的项目，检测方法与机油相同， 保持在足够的位置即可。自排车上才有的自动变速箱油量也要确 实检查是否足够、变质，检查的时候要先将引擎发动至正常温度 ，排档杆排入各档位后再打到「Ｐ」或「Ｎ」档，最后将油尺取 出检查，不够要添加，同时记得顺便看看是否为红色，如发现颜 色变暗或有焦味，请快快进厂检修。而手排车种的手排变速箱油 量，平时较不受重视，但若时间许可，将车顶高，找出变速箱上 的上加油孔，将螺丝拆下，齿轮油的油量应刚好在加油孔边缘，若减少也一定要添加。

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下面是引用chandrak于2005-02-02 14:06发表的 引擎室内的「四油」非常重要!!:
进行长途旅行的话，最好将油品换掉，至于自行更换或交给保养厂代劳由车主决定，如果决定自行动手的话，先由位于底盘的 机油底壳来放油，机油滤蕊也一起换掉，就算机油已经换新，若机油滤蕊未换，内存的旧机油将会影响已换新的机油，结果等于 没有更换过一样，请读者在自行更换机油时千万记得。

个人还满认同楼主的这一段话的,偶如果有要跑长途都会事先把旧油换掉
同时也会把机油蕊换新反正一颗又没多少钱,便宜点大慨150元好一点的也差不多250元一颗,跑长途机油不要太省除非是想提早换车.................

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受教了!!感谢大大分享!!

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感谢分享!!

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