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yuccawu
2005-01-30 09:19 |
楼主
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就效益的角度而言,买车选择二手车比较化算。一部新车在头两年的折旧,约为车价的一半。 因为买了新车,按规定进厂保养,小心维护,车身没有一道刮痕的最佳情况,两年后把车卖掉,只能拿回大约50%-70%的钱。这还不论你在这两年中花了多少时间、金钱来照顾这辆车。另一项开支,汽车保险也会相应提高。 许多人在买车时没有意识到,车子是一种消耗品。从成交后开出Dealer的展厅的第一天就开始折价,不像房地产或股票有行情升降之变。车子愈旧折旧率愈低,头两年可以折掉一半,再两年再折掉残值的一半,也就是约为车价的四分之一左右。因此很多专家建议,要买二手车,最好是选择出厂两年左右的车子,算起来折旧最高,而且是车况和外观是最佳的时候。 二手车也有不利方面: 当你开始体会到车子带来的方便和乐趣时,各项零件汰旧换新的保养维修问题也将接踵而至。轮胎、悬挂、皮带、煞车片等耗材,慢慢地到了使用年限,不像新车,至少在几年内不太需要费心照料。 还有,你不知道前任车主是如何驾驶和保养的,对车况一无所知。如果车子突然不走了,就得拖去车行花好几天才能查出个所以然来。买二手车所面临的最大弊病就在这里。万一买了才发现是事故车,外表完好无缺,但车架已变形,碰到这种情况通常是投诉无门。 所以,买二手车多少带一点运气。例如有二手车商提出二手车保养方案,但问题、纠纷还是存在。何况有很多热门车的二手车价也不便宜。二手车不仅车况复杂,还受到很多限制。相形之下,新车市场因为竞争愈来愈激烈,车商纷纷推出各种促销优惠专案,提供相当轻松的贷款专案(有的甚至为无息贷款),又可以不受车款、车式、颜色限制,消费者可有更多选择。 既然难免顾此失彼,何不回归到自己本身的条件来考量? 什么是自己本身的条件?那就是用车经验、经济能力和用车环境,后者包括停车位(是泊在公共停车位、室外或车房)、经常行驶路线的路况、进厂维修的情况。如果不是第一次买车,相信都已有了用车经验,可以依照经济情况和用车环境来考量即可。 但如果是初次购车,二手车可能是较佳的选择。在缺乏经验的情况下,先买部二手车来"练习练习",是比较聪明的作法。而且只要车况还不差,以后再转手出去,"学费"并不会花太多。但是对于首次购车的消费者来说,因为须面临车况较为复杂的二手车,所以没有一点基础,要挑到车况佳的车子并不容易。反倒是很多人在换购时,因为已有了经验,会去精挑细选一部二手车来升级,既经济又能享受升级后的乐趣。 新车旧车,实在是个热门话题。有人曾说过:买新车,钱花在前头﹔买旧车,钱花在后头。至于到底怎么选择,还要你来作主。 文章出处:http://www.bccarnet.com/Big5/autoqna.asp?go=topic&QAID=64 x0
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donlin2002
2005-01-30 23:31 |
2楼
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我是个新手~~~也是不知道要买二手还是新车好~~~~
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starinfo
2005-01-31 15:36 |
3楼
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小弟自己是觉得2手高级车比较划算...
但是老婆觉得全新国产车比较好... 这种情况之下... 当然是老婆说了算ㄚ... x0 |
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sky0626kibb
2005-10-21 22:09 |
7楼
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买二手车最怕的就是前一个车主没有好好保养车 所以买二手车的仔细住他的排气的黑烟 何有没有车祸的纪录 例如前面的保险杆有无换过 买二手车最好找认识或专业的跟你一起去看 不然向楼主说的 = = 不过讲那么多我还是觉得买新车叫好 ~
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