調整座椅大有講究

對於調整汽車座椅，即使是老司機也只是根據經驗粗略地調校一番，覺得大體舒服就結束了，其實掌握一些竅門能夠更快更好地調整汽車座椅。調整座椅目的是要兼顧司機乘坐舒適，同時也要方便駕駛汽車。

首先，調整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調整的方法是將座椅後推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕鬆。一般來說那些習慣開快車的老司機喜歡將座位調得靠前，但這樣往往會犧牲一些舒適性。

其次，圍繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉動方便，同時肘部與肩部放鬆，手握方向盤的高度大約低於肩部10釐米左右。正常情況下駕駛汽車，除了雙手以外肩與腰都不會晃動。

再次，調整頭枕。司機頭枕是供駕駛者疲勞時稍微休息一下的，並非讓人睡覺，因此以能夠托住頸部為宜。這樣不僅可以讓人感覺舒適，也容易在發生車禍時保護脆弱的頸部。

其四，調整靠背。靠背越往後傾斜，人的感覺越舒服，但過於傾斜會影響操縱汽車，所以要保持恰當的傾斜度。此外，靠背中間的托腰能夠有效地緩解疲勞感，可以儘量調得高一些。

最後，調整駕駛座的高低。主要原則是當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。同時，座位的高度也要儘量讓駕駛者感覺舒適。

文章出處：http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.tj.xinhuanet.com/car/2004-09/30/content_2965721.htm

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