路虎揽胜极光敞篷版测试车首曝 将正式量产

　　日前，路虎揽胜极光全新敞篷版的路试谍照被首次曝光出来。在这之前，路虎官方自从在2012年的日内瓦车展上发布Convertible Concept概念车以后一直没有披露该车是否会量产，时隔三年之后，这张谍照的出现显然最终还是给出了搭载。

　　敞篷SUV还没有过成功的案例

　　路虎揽胜极光全新敞篷版的路试谍照被首次曝光出来

　　据路虎官方之前透露，在2012年的日内瓦车展的Convertible Concept概念车发布之后，该车在美国和欧洲都收到了积极的回应，这为该车的量产增添了很大的信心，而很显然，在过去的时间里，路虎也已经决定了这款概念车的未来。从概念车的设计来看，它基于三门版极光打造，采用了软顶敞篷的设计。敞篷设计的SUV在目前的市场上可以说是相当的稀有，大家印象比较深的可能就是日产的Murano CrossCabriolet，该车甚至都在国内的展厅展示过，但最终还是没有正式推向市场。当然，它在国际上也没有什么好说的，早就被证明是款非常失败的产品。由此看来，敞篷的SUV可以说是实在是太小众化了，路虎此番进入会有怎样的表现，而且基于极光这款畅销车型打造的身份能不能帮助它获得成功是一大看点。

　　外观设计完全基于概念车

　　路虎2012年3月在日内瓦车展上展出的Convertible Concept概念车

　　这次的谍照图效果较差，除了能看清楚这台极光确确实实是采用的敞篷设计，其他便不能看出更多的内容来了。不过没有关系，按照Convertible Concept概念车十分接近量产的设计来看，最终的量产版也不会跟它有太多的差别。

　　Convertible Concept概念车本身就很接近量产，所以最终的量产版也不会跟它有太多的差别

　　动力方面不会有什么悬念，敞篷版将和其他版本一样搭载2.0T发动机，并配合ZF的9挡手自一体变速箱。不过值得注意的是，路虎之前将极光 Autobiography Dynamic特别版车型的2.0T发动机调高到了285Ps(210Kw)和400N·m，所以作为一款定位较高的个性化车型，敞篷版可能也有机会引入这个版本的2.0T发动机，这样一来也好增添一个敞篷版的卖点。此外，敞篷车还将增强了车身的抗扭性以及防翻滚保护系统等安全装备。


转自：http://www.942car.com/forum.php

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