如遇到红灯或进入收费亭前，我打N档滑行，同时踩煞车来减速，这样会不会对机件有不好的影响？

好，首先想问打N档的目的何在，如果是为了以空档等红灯，那么等到了路口再N档位还不迟；如果是为了省油，那么一点意义都没有。因为现代电脑喷射车的设计是当你右脚一离开油门踏板时，电脑即会自动去作断油控制，喷油嘴就不喷油了，所以在D档比打N档更省油。

打N档作滑行反而有下列的后遗症：
1、现代车都有动力辅助煞车，它是利用引擎真空吸力的，放空档溜车，引擎以怠速运转，会使倍力煞车器的吸力变小，而降低了爱车的煞车力道，这是会影响行车安全的。
2、自排车常放空档滑行，变速箱比较容易弄坏，因为自排油会因泵浦转速降低而流动变慢、散热不良，使变速箱内仍然保有相当高转速的齿轮及轴承会因润滑不良而容易磨损。
3、打N档溜车时失去了引擎煞车的帮助减速，完全要靠脚踩煞车来使车子减速，反而增加了煞车皮的磨损。

(转载自MITSUBISHIMOTORS网站/内容由郭守穗博士提供)

那么手排车打空档滑行呢

下面是引用豪仔于2008-09-27 03:59发表的 :
那么手排车打空档滑行呢

你是来乱的

手排车打空档滑行．离合器会磨损．

打空档离合器片就分离了怎么会磨损?
要注意的是当时是不是长时间使用煞车，小心煞车系统力道衰退
还有因动力切断，要注意可能有需要临时加速的状况
还有滑行状态感觉很悠哉，小心没注意到危险状况

其实我偶而也会这样做...
反正手排车要换档一定会经过空档
看到红灯又确定没什们安全危害时大老远就含煞车慢慢滑过去....
通常是后面没车的大条直路，最好离有路口或住宅的路边远点......

驱动力的存在对行车操控有一定程度的影响. 若是你在空档滑行时.有人车冲出 或是路面 有油 .水 造成打滑都是危险的.不要冒风险省小钱吧

到日本游玩时,有看到他们开车的建议事项.

假如是停红绿灯,时间超过30秒以上的,请打至N档.

我想日本会这样做,一定会有他的用意在吧!!

如果这样会让变速箱更快损坏,那就不会这样让他们的国人这样做了吧!!

假如是停红绿灯,时间超过30秒以上的,请打至N档..............
在原地换档是ok的...但是先换至n档>>滑行...真的不好..

真是这样，还好我没这样做过!!

请不要以身试行，不然真的会让你有意想不到的意外！一定要小心哦！