大众的Space Up!概念车紧跟其在法兰克福车展上亮相的姐妹车型Up!概念车的步伐，亮相10月24日的东京车展。作为一个“空间奇迹”，这款“新的小型家庭”车可能成为大众新系列车型的先驱者。
大众公司希望其为21世纪设计的新系列车型能够仿效那些经受住时间考验的经典车型的成功，例如闻名全球的甲壳虫和防弹的着名高尔夫。
在一个长度小于3.7米、宽度刚过1.6米的小生产平台上生成出的这款Space Up!能够提供最大的空间，它是一辆真正节省空间的汽车，没有多少噱头，但是却有很多实质的东西。多元化的内部提供了多种座椅位置，同时行李箱的装载量达到了1005升。
这款Space Up!提供了恰好四个成人座椅，后座的长椅很容易就能被改变成儿童座椅。一个高的座椅位置和创新的适应人体骨骼的气流式泡沫软垫(前后座都有)将使大众 Space Up!的量产版成为一款更加舒适的车型。一个整合了3D图形和亲近感测器的触摸屏能够辅助对许多功能的控制，同时，另一个监控器还能显示例如汽车速度、燃料水准和范围以及二氧化碳排放量这样的数据。
在法兰克福车展上亮相的Up!概念车与这次亮相东京车展的Space Up!概念车之间非常明显的一点是它们共同的设计原理。Space Up!“亲切的超凡魅力”与其“流线型、自信的设计”非常协调。这款新概念车四门的特征使得该车的设计与Up!概念车的设计有几点差别，但是与Up!概念车非常相似的前端由于其更加斜向的前灯而显得非常出众，这使得一个更大的挡泥板一直延伸至汽车的侧面，还有位置更显侵略性的A柱更加向前的特征。
在车身后部方面，Space Up!的设计非常相似于法兰克福车展上的那款概念车。尾灯被融合到了透明的后掀背中，分离为1/3和2/3，后门的入口宽度达到了101厘米。
