氣力升級，Toyota Camry 2.4 85.9萬起跳登場2007/10/02記者/董星銳 攝影/徐敬昕
先前已預告多時的Toyota Camry 2.4車型，今天正式由和泰汽車發表上市。導入國外市場相當受到歡迎的2.4升VVT-i引擎，Camry的車系編成也因此產生變化：過去擔崗銷售主力的2.0升車型，僅保留2.0E一款作為入門車種；而2.4升車型則扛下銷售重任，並導入全新的Sportivo勁裝版車型。依據車型不同售價分別為2.4E版85.9萬、2.4E經典版88.9萬、2.4 Sportivo版99.9萬、2.4G版95.9萬和2.4G尊貴版106萬。
導入2.4升VVT-i動力單元
隨著國內貨物稅調降，以及市場對於動力升級的需求浮現，Camry 2.4車型的國產化便因此而生。首次導入的2.4升車型，搭載與美規版本相同、原廠代號2AZ-FE的2.4升直列四缸VVT-i引擎。動力經過調校後，Camry 2.4擁有167匹的最大馬力，最大扭力也來到22.9公斤米；同時在2,000轉時便可輸出80%的扭力。在變速箱方面，Camry 2.4則採用全新五速手自排變速箱。此外Camry 2.4平均12km/L的油耗成績，也使其在性能和經濟上取得平衡。
配備維持一貫豐富度
基本上2.4升車型在外觀上並未多所著墨，維持Dynamic yet Majestic的設計理念。HID頭燈、後照鏡轉向指示燈和LED尾燈組等深獲消費者喜愛的元素，也為Camry 2.4帶來視覺和安全的雙重滿足。配備方面則展現新意：Smart Entry智慧型車門啟閉系統和Push Start System引擎觸控啟動系統兩項配備，過去僅出現於3.5升車型；此次和泰汽車則下放至2.4升車系，讓消費者更容易享受此項高科技配備。
Camry 2.4全車系配備左右獨立恆溫空調，加入Plasma Cluster除菌離子功能，能夠淨化車內空氣，營造出舒適清新的車室環境。此外依照車型等級不同，Camry 2.4具備6片CD音響，可播放MP3或WMA等數位音樂檔案；頂級2.4G 尊貴版則提供2-DIN DVD影音系統，搭配6.5吋螢幕帶來豐富的聲光影音效果。
全車系標配雙前座SRS氣囊
主動安全方面，Camry 2.4將ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車輔助系統和EBD電子煞車力道分配系統列為標準配備；而自Sportivo車型開始，也增列VSC車輛穩定控制系統和TRC循跡防滑控制系統，以提升車輛行進時的穩定和安全性。此外HID頭燈搭配AFS主動轉向功能，也能依車輛行進方向預先調整照明角度，完整掌握路況。
被動安全方面，Camry全車系皆搭載雙前座SRS輔助氣囊，配合著名的GOA高剛性車體結構，和束力限制預縮式安全帶，以在撞擊發生時發揮保護車內乘員的功能。此外Toyota研發的WIL頸椎傷害緩和座椅和HIP頭度衝擊緩和結構，也能在追撞事故發生時減少頭頸部可能造成的傷害。
新增2.4 Sportivo勁裝版車型
全新的Camry 2.4車系除了維持一貫的豐富配備外，和泰汽車也藉此機會，為年輕的消費族群推出2.4 Sportivo勁裝版車型。藉由外觀和內裝的各式性能化套件，為Camry塑造出年輕動感的風格。2.4 Sportivo採用燻黑頭尾燈組，加上全車五件式空力套件，立即展現出不同架式；車室部份則搭配專屬勁裝版黑色內裝，同時運用金屬飾板點綴中控台、門把和踏板等處，帶來科技化的性能感受。
Camry整體車系編成和售價進行調整
在導入2.4升車型的同時，和泰汽車也對Camry全車系編成和售價作出調整。入門版的2.0E車型加入雙前座SRS氣囊，同時售價也小幅上漲至79.9萬，以供預算型買家和營業用車選購；至於3.5升車型方面，配備上未有所更動：3.5Q旗艦車型仍具備ACC雷達巡航系統、Pre-Crash System碰撞預防系統和側邊安全氣囊等多項專屬配備；不過因應原物料上漲，3.5升車系的售價也有所調整：3.5V車型定為116萬，3.5V尊爵版為126萬，而3.5Q旗艦車型則來到146萬。
自去年五月大改款上市已來，Camry已在國內創下25,000輛的銷售成績，在中型房車級距的市佔率達到66.1%，平均月販量也來到1,600輛的水準；如今在2.4升新動力的挹注下，相信對於消費市場會造成新的刺激。和泰汽車也為Camry車系的月販量定下新的目標：1800輛。同時和泰汽車也預計在10月6日、7日，在全省各地展示間舉辦店頭發表，屆時消費者便可親身體驗全新動力所帶來的不同感受。
