大家在骑新车的时候都知道要训车
关于训车的方法板上也讨论了许多
但我有些问题想提出来?
1.车子在出厂前早已经被摧到暴了?
每一台车总是要做测试吧不可能说骑个30~40没问题就代表骑到80~90就安全吧
2.朋友到花坛原厂修车的经验
里程大约2XX后发现后轮在行驶时会有尖锐的声音,骑回原厂修
有先告知说还在训车,维修的技师把车子架起来...催油门...我看到转速表...押表(10000RPM)
3.问机车行
训车只是在300KM时换机油不要催的太凶就好

到底是怎么回事呢?

说明白一点
信者恒信 不信者恒不信

空催~不要太久~有些比较老旧的车子空催会造成散热风叶片破裂~建议过1000在操车吧

目前陶瓷气缸（或是其他新引擎），技术比以往进步多了，可比照汽车引擎使用，不超过安全极速的四分之三（或是机车油门不要加过半）。所以，若爱车大极速是一百二的话，前一千公里，就不要超过九十，这样应该够大家在市区骑乘了。

有个朋友之前在nissan负责载送零件，他说，厂区人员在移动新车时，新的MARCH也开到轮子吱吱叫…