中华赛车会荣誉会长的丁守中，昨（29）日与中华赛车会杨执行长光荣、及去年拿下雷诺赛车亚洲区总冠军的林帛亨等国内外赛车好手，共同召开记者会，呼吁政府支持在国内兴建大型的赛车场。

赛车运动在全世界均被视为一种「运动产业」，不单是一项运动，也是一项具有经济价值的产业，普遍受到政府与民间的重视，但台湾却经常与非法飙车混为一谈，十分可惜，台湾虽然拥有汽机车的人口比例很高，飙车社会问题亦日趋严重，但正规的赛车运动却无法有效的推广并提升水准。交通部拟于7月1日实施之新「车辆改装规则」，为保障道路使用者之安全，其立意甚佳，然其中部分改装之限制，与赛车运动之关系密切，特别是有关悬挂系统、底盘尺寸、方向盘及车体部分，其禁止改装恐与原立法之精神不符。



目前国内正规赛车运动为了要求更佳的安全与操控性，此等改装平日行走于公路非但不会构成公共危险，反而更加强了道路使用者的安全，因此为了防制不法之飙车族，全面禁止各项改装，却无意中扼杀了正当赛车运动的发展，更使具有优势的台湾赛车改装部品工业受到无情的打击，恐非立法之原意。



希望交通部能重新检视新法规中较不合理的部分，暂缓实施，又有关改装排气管造成噪音的问题，中华赛车会表示全力支持严格之取缔，事实上中华赛车会对正式比赛之车辆均有严格之检查，即使专为赛车场内使用，禁止行驶于一般道路的比赛车辆，仍以音压计测量，在引擎6000rpm时，在距离排气口50公分45度角测得之音压不得超过105db（此为FIA国际赛车联盟所订之标准）。建议政府在日后执行取缔时，能以科学客观的方式进行，明订道路排气管噪音之上限及其测量方式作为取缔之依据，而非以执法者主观感受之认定，使执法更为公正。



丁委员并表示如果当选台北市长，将有效利用基隆河滨公园的迎风、金泰及观山段成为一个完整之赛车运动主题园区，让台北市成为全国唯一拥有国际级赛车场及训练中心园区的都市。我们更期望政府能重视正规赛车运动员与非法飙车族之截然不同，赛车运动是在遵守较一般交通条例更为严格的运动规则下且在特别规划的安全场地内进行活动，与非法飙车族在马路上随意乱飙绝不可混为一谈。过去政府一直对本会推动正规赛车运动并未全然了解，更忽视了推动正规赛车运动是有效疏导非法飙车的积极方法，目前仅赖民间的力量自行发展，至今仍无法在台湾兴建一座符合国际安全标准的赛车场，我们在此一再呼吁政府能正视赛车运动的发展，能为广大的赛车运动爱好者兴建一座国际标准赛车场，使正规的赛车运动能够在良好的基础下持续发展，有效疏导飙车族及培养优秀车手为国争光，同时争取国际赛事在台举办，增加台湾的国际能见度，并为国内汽车改装部品工业创造更有利的发展环境！

赛车耶！好阿！免得大家没场地，在街上飙来飙去的

建议政府兴建标准丧葬场，专门处理摔的粉身碎骨的赛车手。免得该父母伤心欲绝，白发人送黑发人。

建议政府兴建标转赛车手之老人之家，专门处理摔死赛车手之父母的养育责任。

不好好孝顺父母，却拿生命开玩笑。

一时就算设赛车厂还是会有人在街头飙的，因为比较刺激，而且赛车厂我想门槛一定很高并不是一般人想赛车就能赛车的。

我绝得不应该一味的禁止
政府必须正视这问题
因为赛车是世界级的体育赛事
跟飙车是不可混为一谈的

是啊..路上跑的只是一些小俗仔..专挑衅老百姓..
到赛车场去跑一圈..他们应该会吓出尿吧..等级不一样..