我的藍色小MARCH晚上下課的時候，下坡的時候，右後避震與車身焊點應聲而斷，當場Orz，

請教各位大大，斷掉的地方在焊回去，之後會有什麼影響嗎?

雖然他說焊回去就好，不過我很擔心呢!!

的確　焊回去就好ｏｋ了～不過基於安全上在　焊接時要用　高張力的焊條　（抗張力３２０ｋｇ／ｃｍ３）　而且以　多次深層焊　做強化～這都是一個技術上的層面這就要看師傅的能力了
焊完最好用　ｘ光檢視　”焊道內”有無裂痕，汽孔等．．．有的話可要打掉重做
在做　四輪位

一樓所言確實很專業 小弟相當佩服

但是也太過......
試想這種小車 車樑副架鋼板能有多厚??
多次深層銲接 不是說笑 苛求焊接師父嗎
您怎麼不說 使用CO2焊接 剛性更佳

X光焊道檢驗??不便宜呀 造船嗎

X光檢就是要確定有無氣泡孔或是焊接產生熱漲冷縮的應力產生裂痕..
有了這一些東西...就要打掉重做...
安全第一...生命第一...

安全重要..焊完..須檢查仔細喔!!
很重要喔

下面是引用火海飛舞於2005-12-16 20:47發表的 :
一樓所言確實很專業 小弟相當佩服

但是也太過......
試想這種小車 車樑副架鋼板能有多厚??
多次深層銲接 不是說笑 苛求焊接師父嗎
.......

一樓所言確實很專業 小弟相當佩服 ->謝謝～火海大　的攝影技術真的讓小弟佩服五體投地！！單打呵吹的老虎那張　真的是一張經典！！

但是也太過......
試想這種小車 車樑副架鋼板能有多厚??－－＞２．３ｍｍ厚就可以施工了～
多次深層銲接 不是說笑 苛求焊接師父嗎－－＞如果單用一個材質有可能會造成剛性減低或拉力不足在加上　應力會過於集中在表面上會有　撕裂的問題～等等．．．大多因素了
您怎麼不說 使用CO2焊接 剛性更佳－－＞不一定ｃｏ２焊的剛性強～是要看焊條的材料和施工的方法
在加上　ｃｏ２用人工操作反而會比自動化更糟　！！

X光焊道檢驗??不便宜呀 造船嗎 －－＞不會啦～不用洗底片的錢．．．，要不然也可以磁檢～不過這不能驗汽孔歐！！

為何不直接換掉阿
拿自己的生命開玩笑喔
笑話

嗯~~~~
我覺得上一樓的大大說的不錯換掉就好啦！
何必拿自已的生命開玩笑哩！

原廠的避震嗎？怎會這麼....還是車身接點段掉

如果是整個斷裂再焊接回去也會擺脫不了陰影
不然就要找專業點的師傅幫你做處理
然後開車時多小心就好