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http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3495关于Toyota下一款量贩新车的消息，总算有一点眉目了，Toyota正式公布将会在2006年1月9号于底特律车展发表全新07年大改款Camry。除此之外，Camry Hybrid也会一并出现在。身为北美市场最重要的产品之一，由于Camry发表的时间比较晚，照理说改款时程应该在Corolla之后。不过由于Corolla主要生产工厂New United Motor Manufacturing Inc.并非Toyota单独持有，利润无法独享，比起制造Camry，赚的钱比较少。再加上在北美这个重要市场，Camry的重要性还是较Corolla高，在诸多考量下，Camry才会领先推出改款新车。为了配合全球大改款，台湾的时程自然也把Camry放在Corolla前面，预计会在前半年正式推出！
在美国贩售八年以来，Camry拿下七年的销售冠军，在台湾自从2002年发表至今，成绩也不遑多让。就在新车发表之前，也已经有部分照片流出，让消费者得以一窥全新Camry的真面貌。在台湾市场方面，为了因应各地市场风格的差异，定装之后应该会有些许细节的差异，但基本架构总是相同的。
NUMMI厂制造Corolla的利润不如其他厂生产Camry高。
新一代的Camry提高车身肩线、更具侵略性的车头以及短翘车尾，让整辆车看起来颇具跑格。（图片来源：http://www.treehugger.com。）
车室豪华氛围依旧。（图片来源：http://www.treehugger.com。）
新一代的Camry在设计上，比起原先长相，多了一些运动气息。不管是车头还是车尾，都可以看出带有Lexus设计的味道。像是眼神锐利的头灯，还有线条明显的引擎盖钣件，将Camry的车头型塑成为时尚高级感又兼具些许侵略性的模样。而车尾短翘的形式，从最近Lexus两辆新车GS与IS上面都能够看到如此趋势。不但可以让车辆更有跑格，对于增加车室内部乘坐空间的助益同样不小；车室内维持一贯豪华氛围，用了些许木纹材质，但是依旧科技感十足。整体的质感看起来似乎颇为扎实。
明年对Toyota而言，应该会是开始丰收的一个年度，从第一季开始就会有新产品不断。从Prius Hybrid这一辆指标性商品，虽然对销售量没有直接的帮助，不过总算是台湾汽车市场的一个里程碑；而在中大型房车市场这部分，则有全新大改款Camry重新再战Teana、Grunder以及Accord；而接近岁末的时候，预计Yaris掀背小车，会把台湾目前小车市场的生态分配重新洗牌。不管怎么说，真正战争的开端，明年会是由Camry打开。至于不少人所关心的Altis，为了避免转移焦点，2006年是没甚么机会看到的了。
