资料来源：
http://udn.com/NE...n.html 发烧车讯
汽车税率、保费、罚款年年调涨，养车成本愈来愈高，若加上汽车贷款，光是每个月的花费至少2万元，车主大喊「买车容易、养车难」。理财专家建议，整体花费不宜超过薪水的三分之一，以免影响生活品质，爱车成为「拍卖市场」的孤儿。
陈先生以60万元购买1,800C.C的国产车，油价每公升仍处于约23元高档，每月油钱至少4,000元，陈先生在住家附近以3,000元租车位，加上路边停车约1,000元，合计油钱和停车费用，一个月8,000元是跑不掉。
除此之外，陈先生花4万元购买汽车全险保障，每三个月汽车进厂保养，基本开销为3,000元，且不含零件耗损费用，加上每年约1.3万元的燃料税、牌照税等，一年的养车成本就要16万元，如果偶尔的小擦撞、零件耗损等，花费会更凶。
由于陈先生仅有10万元自备款，向银行申请50万元的汽车贷款，理财专员以年利率5%、分五年即60期平均摊还，一个月缴交的本金及利息约1万元。
合计下来，陈先生一年花在这辆车的费用约28万元，理财专员表示，陈先生最好在年薪84万元的情况下，养车才不会承受太大的负担。
不过，养车还有潜在的成本，包括一不小心的违规罚单、路边停车费用调涨，都让养车成本节节升高。
保险公司透露，明年甲式、乙式车体损失险保费可望调涨，而丙式车损险在损失率优良的情况下，有调降的可能性，可作为车主买车时，另一项参考依据。
【2005/11/26经济日报】 【记者洪凯音／报导】
