SUZUKI Every日本全新大改款，国内明年底跟进

虽然SUZUKI在四轮的版图并不是很大，企业规模在日本亦非顶尖，然而在轻型车领域的成就却是无人能比，尤其自1964年进军单厢商用车以来，更一举拿下长达41年销售冠军。





在日前于东京所发表的新一代轻型单厢商用车Every，是以轻型Minivan为开发概念，并跳脱商用车既有设计，将许多贴心配备和空间设计加诸于新车型上。本次推出的共有Every Wagon和Every两种型态，前者是以一般乘用为诉求，后者则是商旅两用，唯一的共通点是采用该级距首创的电动滑门，这也是新Every系列的卖点。

内部空间是以营造最佳宽敞舒适度为主，并能符合日常商用载货，所以藉由前乘客座椅前倾功能，可有效放置长物品。内装铺陈则强调年轻生活化，除了基本的黑灰色调，米色内装搭配金属饰板一扫商旅车的单调乏味，顶级车型更拥有高档的恒温空调、2DIN音响主机。而车头外型则和现行款Wagon R非常神似。至于其他配备如电动后视镜、悬空式排档座、镀铬仪表外环、置物格、置杯架等一应俱全，当然消费者还可选择双色不织布椅面。

动力上依旧为660cc排气量，分为自然进气与涡轮增压两种型态，可搭配五速手排和四速自排变速系统。日本报价Every Wagon「PZ Turbo Special」2WD/4AT为日币1533000圆（约合新台币50万元），Every 「PC」2WD/5MT为日币963900圆（约合新台币33万元）。

此外，根据AutoNet的了解，新Every导入国产化时间将在2006年底，最快在第三季左右问世，搭载引擎则沿用目前的直四1.3升，由于此车在国内仍是商用车定位，所以配备可能不若日规来得豪华，但也可能为了提升竞争力和改变商品车格，说不定会打出轻型Minivan的诉求。


出处:汽车日报

还没看到实车....不知道好不好看ㄝ...