白沙
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1.避震器真正的作用是支撑机车本身重量.并且在高速及弯道可以维持一平稳状态,也就是汽车说的悬吊.
避震器: 就跟他的名称一样,是用来防止路况的个式震动伤害到机车本身跟驾驶安全.
2.我们骑乘速克达,一旦遇到路面凹凸不平的时候都会直接感受到,但是骑乘野狼或重车却感觉比较不出 来.这是因为车子配重问题.
野狼的车子重心是在整台车的中心位置,恰好也跟骑乘者的位置是一样的,这种50:50的位置下车子的前 避跟后避刚好可以把路面的震动平均分配掉.当然也让骑乘者的舒适度提高.
而像劲战跟悍将这类车子的重心偏后(也就是引擎部分),而一旦遇到路面不平前避受到的压力比后避小
所以整个冲击力道都被移到后避上,自然骑乘者直接就感受到那股冲击力道.
3.如果只是想要坐的舒适的话建议去把椅垫海绵调高3~5公分,一点在外表上其实看不太出来而且一坐下 后整个外表还是跟平常一样.所以不用担心难看.
以及遇到路面不平的时候,受到的冲击力道也会降到最低并且带给你真正屁屁的舒适快感.
想买个好避阵器来让自己坐的舒服?还是把椅垫加高吧~个人经验分享
有些人会讲RPM的避阵器怎ㄇ那样硬,这是因为他是要让车子稳定,旦不是要保障你坐起来舒服的..
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