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tiqo 手机
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[改装讨论] 应该没有避阵器能试应台湾这种地型吧!!
台湾路上
动不动就陨石坑或火山口
凹凸不平再好的东西~应该都没啥用处~
表情 表情 表情


献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾数位联合 | Posted:2005-06-24 17:00 |
qaz6205 手机 会员卡
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路人甲
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嗯....公路局就是帮大家测试的....

因为...路永远铺不平...到处都是水沟盖~3不5时还来个大坑洞

真不知道为什么....


可能连上万块的避震器都承受不了吧!!


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾新世纪资通 | Posted:2005-06-24 21:23 |
tiqo 手机
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哀~真可联
那这样不管换什么避振器都一样的感觉
表情 表情


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-06-24 21:25 |
jamikan
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上万块的避振器
是要让大家装了
开再平坦的道路上的
上万块的避震器
也没办法承受这样险恶的路况的
何况是千百块的避震器阿
那就更损耗更快了
讨厌道路乱挖水沟盖和道路高低坑洞不平表情


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-06-25 11:15 |
白沙
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初露锋芒
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1.避震器真正的作用是支撑机车本身重量.并且在高速及弯道可以维持一平稳状态,也就是汽车说的悬吊.

避震器: 就跟他的名称一样,是用来防止路况的个式震动伤害到机车本身跟驾驶安全.


2.我们骑乘速克达,一旦遇到路面凹凸不平的时候都会直接感受到,但是骑乘野狼或重车却感觉比较不出
 
  来.这是因为车子配重问题.

  野狼的车子重心是在整台车的中心位置,恰好也跟骑乘者的位置是一样的,这种50:50的位置下车子的前
 
  避跟后避刚好可以把路面的震动平均分配掉.当然也让骑乘者的舒适度提高.


  而像劲战跟悍将这类车子的重心偏后(也就是引擎部分),而一旦遇到路面不平前避受到的压力比后避小

  所以整个冲击力道都被移到后避上,自然骑乘者直接就感受到那股冲击力道.



3.如果只是想要坐的舒适的话建议去把椅垫海绵调高3~5公分,一点在外表上其实看不太出来而且一坐下
 
  后整个外表还是跟平常一样.所以不用担心难看.

  以及遇到路面不平的时候,受到的冲击力道也会降到最低并且带给你真正屁屁的舒适快感.



想买个好避阵器来让自己坐的舒服?还是把椅垫加高吧~个人经验分享

有些人会讲RPM的避阵器怎ㄇ那样硬,这是因为他是要让车子稳定,旦不是要保障你坐起来舒服的..


献花 x3 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-06-25 14:03 |
tiqo 手机
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要坐起来舒服(悍将)~要装啥呢?
不是在山路过弯比快
是一般道路~


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-06-25 14:19 |
large 手机
数位造型
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唉~台湾真的是很难骑车的一个地方阿
尤其是速可达根本受不了地面的凹栋说
真的要玩的话,听说R1的弊振可以称的住一下下..........

有车的人就去试试看八,小弟是听说的


献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-06-25 14:23 |
SaintChris 手机
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下面是引用tiqo于2005-06-25 14:19发表的 :
要坐起来舒服(悍将)~要装啥呢?
不是在山路过弯比快
是一般道路~

请换O淋湿的避阵器...调的好就会很舒服的^^


献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-06-26 10:16 |
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二楼的大大说的不错(虽然我没试过)
可是应该是路弄好才是根本问题吧
总不可能叫全台湾几十万台机车都去改来适应这破烂马路啊!!


献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:台湾联宇宽频 | Posted:2005-06-27 02:23 |
段云 手机
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下面是引用qaz6205于2005-06-24 21:23发表的 :
嗯....公路局就是帮大家测试的....

因为...路永远铺不平...到处都是水沟盖~3不5时还来个大坑洞

真不知道为什么....
.......
同意!!
这个问题好像没办法改善吧...
台湾的路~只会让我们开车塞车~骑车摔车~~ 表情


=选我所爱!!爱我所选= ^^

不正常之 天字六十四 号
献花 x0 回到顶端 [9 楼] From:台湾新世纪资通 | Posted:2005-06-27 11:37 |

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