▓向來對於大排氣量情有獨鍾的Brabus，最近也針對M.Benz的Viano、CLS車系進行了加大心臟的升級服務。以Viano為例，該廠就拿掉原廠的V6 3.7升引擎，改植入一具6.1升的V8強心，這具由5.0升加長行程、擴增缸徑而來的動力源，在腰下零件強化、汽缸頭流量提昇與強化吸排氣的前提下，可爆發426hp/5400rpm、63.3kgm/4100rpm的高額出力，馬上就讓Viano有著0～100km/h 5.9秒、極速245km/h的超快實力，一舉成為世上的最速小巴。

Minivan具備有如跑車般的性能，自然穩定性得非常足夠，因此Brabus特別在懸吊上費心，而且重要的煞車還用上前6後4活塞卡鉗（碟盤F：355mm/R：350mm），以及使用245/45/18的大徑寬胎，同時空力部分亦有足夠的加強，這經過Hockenheim賽場的測試之後，證明行車穩定性是無庸置疑的。關於Aero Kit的配置上，Brabus總計是加裝了一圈包圍抑制上揚力，四個輪拱亦拓寬以展現氣勢；這組大包的特色是含霧燈、雙氙氣頭燈的前保桿，追加了碳纖維製的下巴，側裙則附有LED對地照明，而其後保桿更可容納四出尾管，整體可說是魄力十足。最後，此Viano V8的座艙也十分豪華，有著真皮+麂皮縫製的內裝、跑車方向盤、280km/h時速錶與鋁合金排檔頭、腳踏板、門扣、門檻飾板等等，而且附帶DVD、電腦和網路的多媒體平檯也列為標準配備，可謂是極盡奢華的行動辦公室。

至於四門Coupe定位的CLS車系，Brabus先前是針對500車型推出6.1式樣（445hp/64.8kgm），這次則增加了350、55車款用的動力套件，而CLS 500在6.1的選擇之外，也新添輕度升級的B11 Kit，馬力約可多出20匹達到336匹的水準。在CLS 350方面，如果只更換賽車觸媒、尾段排氣管的話，就可提昇15匹的馬力，而大改時也有4.0升的選擇，出力將一舉上漲至332匹、42.8kgm/4200rpm的水準；55系Brabus仍是沿用先前的K8 Boost-up式樣（530hp/79.0kgm），加速表現為0～100km/h 4.3秒、0～200km/h 13.6秒、極速310km/h。

在操控性的升級上，Brabus提供有限滑40%的LSD、加粗防傾桿、套裝避震器（CLS 350用/可降低車高30mm）、三種煞車組合（符合SBC作動要求）、17～20吋鋁圈等等，假使是配置Airmatic DC電子氣壓懸吊的500、55車型，也有專用的Low Down模組（約25mm），Brabus這部銀色Show Car則更是用到前245/30/20（9.0J）、後285/25/20（10.5J）的大腳，不論造型或操駕感都有更好的表現。談到CLS的內外觀升級，Brabus的產品列共有全車PU包圍、白鐵四出口排氣管、全皮內裝、各式鋁合金部品、碳纖維儀錶板/中控檯、多媒體行動平檯等等，將質感與高性能完美結合在一起。

出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0300&Article_No=00002617