我的JR是碟煞旧版的
要开大灯就得发车..
不知道有没有什么方法可以让JR不用发车就能开大灯的
短时间开灯大概5分钟之内吧
我有想过直接从电瓶那边街一条电线出来
接到夜灯开关那边
可是不知道这样行不行
怕发车前跟发车后电压会不一样
不知道谁有改过的经验可以分享一下的



如果不发车开大灯的时间不超过5分钟. 不知道行不行呢
看到很多答案，好像真的都要改电路呢ˊ_ˋ
这样要用的花费又要更多了

如果接电不能从电瓶接，必须要从龙头钥匙开关那边接的话..
也要确定是不是钥匙打开后有过电
如果原先就没有电路的话.. 那..
要怎么办@@




奇摩知识＋
JR 100 如何改车 免发车 开大灯呢?

我没有改过
但是想要
免发动 就要开大灯
你可以去改三相吧
我有一些认识的
就是去改这样

改发电或者是改电路

只是不发车开大灯是直接吃电瓶

耗电呢!!

回答者： 阿宇 ( 初学者 5 级 )
回答时间： 2008-02-10 09:38:59

这样可以喔！

不过没什么人会这样做啦..

大多是改HID才这样子：)

如果真的想要免发车又可以开大灯

那就去买原厂JR喷射版的电盘和整流器去改

这样车子就变成三相发电了，要装什么都不怕没电喔！

猜考一下吧：D

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回答者： 冷调系〃Ｋ☆═─ ( 初学者 4 级 )
回答时间： 2008-02-10 11:11:01

基本上JR是交流电 改直流电

就可以免发车开灯

也就是三项发电

还有你说的方法没用好的话会....

要用不如去改三项发电 2500以到3000之间(找认识的比较便宜)

改HID保证不会没电

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回答者： 极速 ( 研究生 1 级 )
擅长领域： 保养维修 | 美容改装
回答时间： 2008-02-10 13:58:21

这样接是可以直接开大灯没错,但是一般没人这样接的因为这样接

是错误的,因为这样接的话直接接电瓶电会没开锁头时开大灯开关

它也会亮,所以正确应该是重锁头开出的正电接,才会开锁头后大

灯开关才能动作

直接改成不发动引擎开大灯开关时大灯就亮用一阵子可能会有电

瓶不够电的问题,所以最好是磁电机组.整流器改成三相的

我交你~你先把斜板拆开~找你大灯线组的电线插座
然后找你大灯开关的线组~
把其中一条拉出来接锁头的直流电就可以了~
但是呢~这样你的后煞车的小灯也会变直流电喔!!!

不管你的大灯是小盘或是H4 都可以使用下列方法
你车子原本的电路是 电门打开后的+电 到 大灯开关 到 大灯灯泡插座
现在只要将大灯开关到灯泡插座的线截断
然后接上继电器 RELAY
再由继电器接至电瓶的话
就可以免发动开大灯 ( 直到电瓶的电耗尽 )

你可以上雅拍的机车百货搜寻 继电器 或是 RELAY 或是强光线组
如果你住台中的话
也可以骑车过来
我免费教你怎么改

楼上的大大果然是高手阿~呵呵~

下面是引用lolo1122于2008-02-12 15:37发表的 :
不管你的大灯是小盘或是H4 都可以使用下列方法
你车子原本的电路是 电门打开后的+电 到 大灯开关 到 大灯灯泡插座
现在只要将大灯开关到灯泡插座的线截断
然后接上继电器 RELAY
再由继电器接至电瓶的话
.......

耶　大大
我的ＪＲ好像是交流点灯的
如果依照你说的接法
是不是还要注意一下电瓶回充那些东西压＠＠
怕那些灯吃电瓶的电　电瓶会回充不足

直接吃电瓶要小心
车子没启动的时候灯不要开太久

一般卤素灯耗电有点恐怖
之前没改三向
开定位灯再加开HID
吃电超凶的
回充有点不足的情况

没发动的话
开大灯还是短时间为宜

如果改了较高瓦数的灯泡
更是要多加注意
以免入不敷出~回充不足