此文在2007.06.23，发表在友站 (aa，别打我唷...
)
身为数位的站务人员之一，竟忘了我们也有个『二轮专区』...
所以赶紧(都两个多月过去了，哪里紧... )在此发表
这计划已经快到实际执行的时候了，但还是先让大家了解原委
以下为原始发表的内容，未经修改，末段会再补充... ==============================================================
小弟最近计划骑1997年8月购买的Jog 50
利用24HR以内的时间环岛一周
机车对小弟来说，一直是个简易交通工具，所以对自己从没买过50CC以上的车子(买给女王的就要买好一点)，上一台是Y牌凌风50(77年)，也骑了9年多才被偷...(没错，被偷了[无言])，后来才换这台Jog 50，又骑了10年...
年轻时也常骑着凌风双载到处跑，半夜来回日月潭、假日相约剑湖山、或彰化鹿港半日游、到台中港喝鱼汤或到通宵玩玩水...等等，也都是骑50cc2T的车双载，没遇过太多大问题 (当然像普利珠磨损或皮带老化脆裂会遇到)，所以，个人认为50CC的耐用度在一定水准之上，前题是要有好的照顾与注意
这次的计划，算是圆一个不算年轻男人的梦与挑战另类台湾第一吧[高兴]
原本要在今年六月执行，但无耐，雨下了半个多月，打坏安排好的假期
接下来工作开始忙碌，外加天气开始热到一个阶段，可能会延至10~11月再跑
最主要原因是天气温度
因要挑战的是2T的50CC，加上已经10年的车龄
希望白天温度不要超过25度，不然会增加引擎与传动系统的负担
会开始计划这个难度颇高的任务
是因为，看了几位先进的环岛劝败文(环岛也能劝败...[好冷])，所引燃男人不理性的挑战欲
如：
[游记]我与小鹅的首度环岛趴趴走全记录 by horacecoltd 兄 乡巴佬的首次环岛游记.. 第5页新增后记...图爆多(3/22~3/28) by jpstjeffyao [分享]黄牌代步车Xciting 500两天环岛性能实战测试!! by p55cktx 我的 SUZUKI AN250 3天环台1235公里+创最高海拔隧道摔车纪录 by shunyi 6天5夜第一次机车环岛旅游(最后一天更新，图多)..... by 月之岚 但在01站上，尚未有人真正的做到24耐环岛，最快的是 p55cktx 兄的两天环岛
在站外搜寻到的有几篇
20060311一日环岛 我真的办到了..... 这篇↑有时会开不起来(超过流量吧)，这位大大花了23小时30分
2006-08-14 挑战 24 HR 环台一周 这位大大是骑FZR，花了25小时10分47秒
2005/09/10 一日环岛 ...BY 老爹 这一组最猛，只花18个小时51分....还多处休息拍照...[鼓掌]
是的，最近参考过数十篇有关机车环岛的文章，每一篇都代表着一个(或一群人)的回忆
毕竟要环的这个『岛』，是我们从小到大成长的地方，如果能靠自己的能力绕她一次，一定很有意义
好了，看了这么多参考资料，要设定自己挑战的条件
1.这次挑战不是为了旅游，所以要环一定要环『大圈』的，也就是不走北宜、不走南回、东北部走2+9号，东南部走台11海岸公路接回9转199县+200县接26号、西部走17+61+15+部份1号，这样才能定义『环岛』这两个字
2.总花费在1000元内：这台小Jog平均一桶油(约4公升)约跑150km(纯市区)，如果这样的长途，应该可以到200km一桶油，一圈下来约在1150~1200km左右，所以应该要加6次油，约24公升；目前92无铅一公升是27.9(历史新高啊...[orz])，所以油费约670~700元，另外300元就是三餐+水份补给的费用
3.50CC这台10年小Jog(42000km左右)：是这次是否有办法完成这项任务的最大关键，其实家里还有另一台女王御用MIO 100 4T的新车(3700km左右)，但是，如果是骑MIO，铁定24HR一定能轻松完成，这样就不叫挑战，所以才会想要用我的小Jog来挑战，这也是这次计划中，最无法评估的风险之一
4.24hr耐：如以1200km来计算，单纯的除以24HR，平均时速要在50km，但各位用膝盖想都知道，在白天西部都会区，就算骑"隼1300"也是很难达成的[冒汗]；所以，预定出发时间约在凌晨12点，由台中南下，以逆时针的方式进攻，利用半夜没车的5~6HR来到鹅銮鼻，约350km，刚好天亮；再用12HR征服东部到基隆，约550~600km，最后用5~6个小时完成最后也最难的基隆→台中，约250km
5.体力：这对一个34岁的男人来说，是一种极限挑战，但事前做好充足的睡眠、体能简单训练，个人比较不担心这点，途中至少加6次油，可短暂休息6次，再加上进食3次，可有9次休息时间，但一次不超过10分钟
6.轻装：车上只带，一支手机、一台T7 DC、1000元、驾照、一张提款卡与信用卡(以备不时之需)、一件雨衣、一罐国光牌机油、半罩安全帽、地图一本与保矿力一瓶，其余中途补充
7.成功率：在26HR环一圈成功率约在80%，在24HR内环一圈的成功率约在50%，车的能耐是成败关键；此车目前表上极速约在70~75km，实际应该在65~70KM左右，但一定不可能一路全油门进行，不然应该会在枫港就缩缸了；如果都用60km定速进行，以1200km单纯计算只要20HR，所以我会有4HR的时间来等红绿灯、上坡降速、加油、用餐、上厕所、小憩一下...等等，这4HR运用更是挑战24耐成不成功的关键 (p.s：用MIO 100跑，表上极速105，实际约95上下，都用80HR定速跑，1200km更降到15HR就能完成，离24HR还有9HR能运用，找个公园睡3小时都没问题，所以不考虑)
目前比较不清楚之处有几点，要请教大家
1.2T机车长时间骑乘之缩缸问题是为何会发生？如何有效预防？
2.由佳乐水往大武方向的路，许多环岛人士都没有一个标准，是否真的很难找寻? (台26转200甲接200能再接回26号吗？)
3.61号是否部份路段禁行机车？还有哪一段是不能走机车的吗？
以上是个人纸上规划与几年来的骑车经验所暂时结论，一定有很多没有考量周详与问题点，盼有实战经验或对计划有疑虑之处的先进，能提供小弟一些建议，谢谢[加持]
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补充：
又找到一篇，这一群也很猛，大机参考看看
06年 24耐机车环岛计画 他们花了23小时5分钟，但是晚上跑东部、白天西部，很另类
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另外，我在2007.07.15时 补充：
为了求成功率高一点，路线可能会修正为：
改北去南回，顺时针
西部混合走，以短距离或少停留为主，不一定绕海线，北宜与南回(就是9号的头尾段)，中间混11号
变成标准环岛(自行车)路线
这样会少个200KM，24HR的机率会高一点
因为...
模拟越多次，大圈的1200KM真的跑不完，最快也要28HR...
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OK，上面是我当时的发表
因为利用YAHOO搜寻，当时最多资料是在01出现
所以在那边做询问
但是，如果真的成行后
一定会在这边作发表 (车身还要上数位的贴纸 
)
当然，还有望站上有经验的伙伴们，多多提供意见啰 本篇同步在 阿咪主人 的部落中发表 
