應該不需要墊高
可能再水箱護罩改成網狀的
這樣進風冷卻會更好

日本車系如果不是大改
通常可以不需要這樣處理
如果是歐洲車系可能就真的要這樣了
因為歐洲車的水溫較高到了台灣這真的會有過熱的現像
(假設一般水的沸點是100度加了水箱精也許是130度.不過不論是那種水箱精只要接近100度就會變成水蒸汽.這樣無法冷卻引擎造成的高溫.所以水溫不能太高.不過也不能太低因為這樣會造成引擎積碳)
一般歐洲車系的引擎室都是滿滿滿
能改善的空間有限
當然還一些方式
1.加大散熱器
2.換成全銅散熱氣
3.灑水氣

不過最快的改善方式就是墊高
小弟我曾經忘了蓋上引擎蓋
水溫差了5~10度(如果你願意可以試試 不過不建議在歧曲不平的路上試這樣怕引擎蓋打開)

當然像上面的大大所說
如果不是重改
不用這樣做
不過換個角度
如果您想熱您的愛車冷卻效果增加
墊高 也許是最快跟最簡單的方法

不對之處見諒