有魔鬼三角區之稱的百慕達海域不知吞沒了多少船隻，航行者提起這個地方就發毛，因為十多年己有一百多架飛機，兩百多艘船在此地失蹤，奇怪的是殘骸始終找不到，有時連派去溲索的飛機和船隻也一去不回，所以此地也叫死亡之域或死亡三角區。



死亡三角區是如何埋葬船和飛機呢﹖過去一直是不解之謎，近來科學家努力討究，似乎己找到線索。原來百幕達三角區海域潮流向是個大旋渦，旋渦轉起來像一塊凹面鏡，此鏡經陽光照射，陽光被聚焦，焦點周圍溫度上升到萬度，所以過往船隻和飛機都融化掉了。科學家作以下試驗，一個大浴盆裝滿水，然後攪動，讓水湧起旋渦，再令強烈聚光燈以十六到七十五度入射角照射旋渦，不久奇磧出現了，一張懸在浴盆上空薄紙突然燒起來，接著科學家把旋渦直徑加大到一百公
尺，引入太陽光，發現陽光焦點直徑有一公尺以上，焦範圍溫度高到萬度。百慕達三角區旋渦直徑據說有好幾千公里，生命長達六十多天，在陽光以十度到七十五度角入射時，焦點周圍直徑可達到幾百公尺到上千公尺，其焦點周圍溫度超過萬度所以飛機，船一入焦點地區，頃刻間化為烏有。即使進入高溫區邊緣，也會引起爆炸和燃燒。甚至連夜間星光，月亮也會聚焦，使夜間誤入此次區航行區遭到不測。

那為什麼那裡海底有很多沉船阿
不是說被融掉了嗎

這篇文章主要是對一些離奇失蹤的船隻和飛機作科學解釋，但實情呢？
另外，給你另一訊息參考…
有某一種族(外星人)曾對百慕達現象作一解釋，說是因為地球內部的組成物質其實不是均勻的，因此會有部分地區會有類似的百慕達現象，其現象的原因是因為地球內部在這些地區會釋發出目前人類科技還無法偵測到的特殊物質，其物質具有毀滅與之接觸物體的能力，但一樣的是，實情呢？
因為若傳說中消失在百慕達區域，而又出現的不同年代的人，居然相隔數年依然如此年輕的事是屬實的話，那麼這套說法顯然也不能成立了。

網路追追追／百慕達三角洲新解？　專家：亂講！
2002/07/16 12:16




百慕達三角洲地圖
記者陳志東／台北報導
飛機跟船隻為什麼會在百慕達三角洲一帶離奇失蹤？幾十年來，科學家研究了半天，還是不知所以然。一封「百慕達三角洲新解」的電子郵件在網路上流傳，指稱「百慕達海域潮流是個大漩渦，漩渦轉起來像凹面鏡，經陽光照射聚焦後，焦點周圍溫度上升到萬度，所以過往船隻和飛機都融化掉了」。針對這個新解釋，台北市天文科學教育館表示「可能性很低」，號稱台灣飛碟研究教父的南華大學教授呂應鍾則說「根本就是在亂講」。
百慕達三角洲（The Bermuda Triangle）是由位於美國東岸大西洋中的百慕達群島，美國佛羅里達州的尖端以及西印度群島的東端所形成的三角形區域。據瞭解，從1945年至今，在此地區失蹤的船隻和飛機數量已經破百，失蹤人數也已高達1200多人。
除了1520年，哥倫布的船隊曾經在此遭遇一場離奇的大風暴外，最早的正式失蹤報告則發生於1840年，當時，一艘法國帆船「洛查理」號從法國出發航向古巴，卻在行經此處後離奇失蹤，並在幾個星期後重新被人發現，經英國海軍登船檢查，發現船上已經空無一人，但貨艙裡裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，此外，還有一隻餓得半死的金絲雀。
此後，離奇的失蹤案件相繼發生，例如1918年3月4日，美國海軍塞克羅普斯號在此離奇失蹤，經過軍方緊急搜尋，卻毫無所獲，船上的1萬多噸礦石及309名船員就這樣消失無蹤﹔又如1932年4月，一艘英國大型帆船伊姆比利克號被發現漂浮在海面上，船體完好如初，船上的帆也整齊地捲放在一起，但是所有船員均不知去向。
除了船隻外，飛機失蹤事件也相繼發生，例如1945年12月5日，5架海軍戰鬥巡邏機從佛羅里達州起飛，在天氣情朗的狀況下，基地的無線電卻傳出「看不見了…方向不明…無法測知方位…四周都是一片空白….失去方向了…連海也不見了…」等等駕駛員呼喊聲，隨後5架飛機就此失去音訊。
又如1960年間，5架美國戰鬥機昇空作例行訓練飛行，在距離海岸約800公尺左右的上空，機群進入天空唯一的雲堆裡，奇怪的是，就在眾目睽睽中，機隊穿出雲層，居然只剩4架，連管制塔台雷達也找不到失蹤的那一架，當場引發基地一陣騷動，事後派出搜索，依然徒勞無功。
在這麼多的失蹤案件中，科學家也曾碰過幾位死裡逃生的生還者，不過，這些生還者大多只能說出「當時是一片強光、似乎有人跟他搶飛機、搶船」等等感覺，而無法針對細節部分做進一步說明。
近幾十年來，科學家努力研究調查，目前提出的解釋計有「亞特蘭大陸說」，指稱該地區可能是亞特蘭大遺址，有不為人知的先進武器系統，造成種種奇異現象﹔或是有「四度空間說」、「外太空生物說」、「海底世界說」等等解釋。
更科學的說法，則有「激光輻射流」、「次聲」、「磁場」等等解釋。支持激光輻射流說的學者認為，百慕達三角洲的失蹤事件大多發生在天氣晴朗的時候，也因此，可能是太陽形成激光造成輻射源，導致海面升起濃霧、海水翻騰並出現磁暴，而航行的船舶或飛機若是進到激光中，就會燒成灰燼。
支持次聲說的學者則認為是百慕達三角洲的地形及特殊環境，如波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪、溫度波動等因素形成人耳聽不到的高低音頻等「次聲」，而次聲波在空氣與水中的傳播速度高達每小時1200公里到6000公里，威力強大，因此導致船體分解，並造成船員精神失常而跳海失蹤。
不過，種種的解釋，目前都還沒有被眾人接受的合理說法。號稱台灣飛碟研究教父的南華大學教授呂應鍾表示，「百慕達海域問題，目前還是一個謎」，還沒有人可以提出合理解釋，台灣也沒有專人在研究此一議題，不過，針對網路目前流傳的「百慕達三角洲新解」電子郵件，呂應鍾則說：「根本就是在亂講」。
呂應鍾說，如果真如「新解」所言，百慕達海域是一個大漩渦，那應該早就被空照圖或人造衛星拍下來了，而且，許多失蹤事件都是人員失蹤、船隻還在，這也讓新解中所謂的「飛機、船一入焦點地區，頃刻間化為烏有」的矛盾說法不攻自破。
台北市天文科學教育館一位不願具名的研究員則表示，以物理學來說，凹面焦點導致太陽光聚焦，確實有可能，但是，海水會波動，要剛好形成這樣的狀況，機率非常非常非常低，況且，又有什麼巨大的力量可以導致百慕達海域形成大漩渦？
這名研究員表示，據他了解，台灣並無學界人士專門研究百慕達問題，目前國際上也不傾向將百慕達問題與外星生物劃上等號，也無此一方面的正式研究論文。
在外星生物議題方面，這名研究員表示，天文學家確實將外星生物視為極嚴肅的課題，只不過，目前都還沒有極強烈的發現證據，坊間流傳的，80%以上都是因為光線、折射、角度等等因素所形成的「視覺誤判」，此外，他在天文科學教育館的幾年間，也從未發現過有任何「異常」。
也因此，這個謠言的答案就是，「應該是謠言！」百慕達三角洲的問題，目前尚無合理且科學的解釋，而目前，學界也不傾向將其與外星生物劃上等號。