MITSUBISHI运动休旅车OUTLANDER于2008年就已在台国产化，十二月中华三菱正式发表第三代国产化车型。除了国产OUTLANDER全新登场外，更同步引进全新未来节能动力新概念进口车款MITSUBISHI OUTLANDER PHEV。
　　特地来台参加发表记者会的日本三菱汽车会长益子修表示，近年来环保意识不断提升，三菱汽车一直致力于油耗的改善以及减少二氧化碳的排放。日本三菱于 2009年率先全球，推出了量产型的新世代电动车『i-MiEV'，截至2014年10月为止，在全球总已销售了约39,000台。今日发表的『Outlander PHEV'，不仅结合了此EV技术，更结合了三菱自动车引以为傲的SUV know how及4WD技术，为全球首发的Plug-in-hybrid SUV车型，希望消费者亲自试乘，实际感受三菱自动车在技术上的进化。


　　PHEV双驱动模式平均油耗54.6km/L
　　连续两年荣获亚洲拉力赛T1E电气自动车组冠军的MITSUBISHI OUTLANDER PHEV在中华汽车与日本三菱的合作下以原装进口身份导入国内。插电式油电混合动力车OUTLANDER PHEV搭载电动马达与汽油引擎，辅以高效能的驱动用电池，拥有49km纯电续航里程，且行驶中随时可自动回收多余能量的动能回收系统，仅需使用纯电行驶就能满足短程通勤用车需求HEV最大的特点就是可以插电回充电力，比一般强调省油的HYBRID车型有更好的节能表现;平均油耗达到54.6km/。



　　新4J12 MIVEC引擎 展现16.8KM/L优异油耗表现新MITSUBISHI OUTLANDER除了进口车款的PHEV以外，汽油车型也换上新世代2.4L MIVEC引擎，内部机械结构除了强化原有连续可变汽门正时，根据驾驶者的使用状况，加入了连续可变汽门扬程，可有效控制汽门开闭时间与幅度，继而表现出 16.8km/L的优异油耗……继续点击http://www.942car.com/forum.php?mod=vi...3&extra=page%3D1

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