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win98
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被RSZ超越过去~.~
表情 谢谢搂上的解说~~真的让我学到粉多知识~但有个问题~今天跟我朋友RSZ车出去~那时下午风也粉大~最后~我都摧到80~90(有使以来第一次的最猛速度)然RSZ给我超过去了(对方速度是90)~~怎么会这样~ 表情 虽然他把我超前.但我还是在他屁屁后跟着跑~~难道Y牌真的...同样都换机油过(朋友是500才换.我是300才换).他是说他换$400多的机油.而我是$200特使机油~因为我真的不敢冲太快(都约70左右).难道机油真的有差~~其实今天有去精品店看机油~真的看到混乱~因为是试卖店(新开的)放着有日本新货等~真的不知该怎么选购~是有看到光阳(G3).但我车应该是不能吃~.~

表情 虽然SR起步不输RSZ.但速度却(那时风粉大~摧90)因为怕摧到引擎磨坏~所以不敢摧太快(这是不是很奇怪的想法.).....所以机油真的很重要~虽然搂上大推荐的机油有找找不到.不知是没货还是..但我还是会找看看~~如有错误.请更正

那请问~贵的机油一定都很好吗.还是.是看车的需求~~是吗. 表情


[ 此文章被win98在2007-06-29 19:06重新编辑 ]


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献花 x0 回到顶端 [90 楼] From:台湾和信超媒体宽带网 | Posted:2007-06-29 19:01 |
chaiyuchi
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你的机车,不是SR-125吗?极速只有90?这有点怪怪的@@?
虽然我目前的机车是G5,无法相提并论(极速目前都在120左右),不过我之前所骑的是V-Link的,大约是G3的等级,极速也都有在110以上,该不会不是看时速表,而是以GPS或汽车的时速表来比照出来的数字?(因为机车的时速表,是不会准确到哪里去的,所以才会有快乐表一词的现身)

光阳与山叶的机车特性,本来就会有不同,有的是强调尾速,有的则是强调前段起步,所以要看你比较喜欢哪一种,再去购买。

虽然也可以用改装的方式,来补强,但是呢,改装的东西,在耐用性都是有待争议的,所以我不会很建议你去改,毕竟你也说过,你不是黄金右手一族的。

我所推荐的「道达尔」机油,是属于法国的(印象中是这个国家啦>"<),而你所引用过来的图(YAMAHA),有圆瓶与方瓶的差别,方瓶比圆瓶还贵,至于他的特性,我没有印象了,但AGIP的机油,则大都是强调在起步与中段方面,尾速的表现,就没有想像中得那么好了。

而你所看到的G3所使用的机油,其实都可以适用在所有的塑胶车啦,因为我们所看的重点,在于等级与容量,只是G3的机油,还不是一样是属于原厂机油=.=|||,虽然原厂机油也有不同的等级,但是呢,使用后的感觉,就要自己去体会了,我个人本身,是比较喜爱有品牌一点的,且杂志也有测试过它的表现,就有可能会列入我的使用行列了,但是呢,也不是说机油贵越贵,就越好啦,如果你有看过杂志那篇测试报告的话,他们会以积碳、油泥、润滑的效果来做测试,不过我想临时要去找来看,也很难吧,所以还是亲身去体会过,或者听听别人的建议看看,毕竟会开精品店的,大都会玩车,多少也都会有些知识,可以让你参考看看,就看你敢不敢问了。

另外你也有提到,机油是否要看车子的需求来挑选,这是当然的,首先要看你是否为黄金右手一族的,还有车子是武车(档车)或女车(塑胶车),特性也会有些许不同,但是主要在等级与耐高温、耐转速等等的表现,能有一定的水准时,就可以说是通用型的了,剩下的差别就是我所提过的,机油特性的表现,加上车子性能的表现互相搭配之下,也可以更能表现出他的优点,但不提到这些东西的时候,首要着重的在于保护引擎与油泥的累积,还有机车是否会吃机油等等,也都是一些重点。

这次刚好提到吃机油的东西,也顺便跟你说说,你大约骑到7-800左右时,可以检查一下机油是否有减少很多,因为如果会吃机油的话,等机油不足之时,引擎会比较容易磨损,这类的问题,记得有谣言提到G4的机车,有此一状况,但我没有骑过,所以不与置评,只是跟你提一提,这也是手册有写到的检查项目之一喔。


在下判断之时,应先破除内心的成见,否则,你将会用一种错误的标准去衡量,就像患有黄疸病的人,把一切都看成是黄色一样。
对人生加以思索的人,觉得人生是喜剧,只凭感触而未思索的,便觉人生是悲剧。
献花 x0 回到顶端 [91 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2007-06-29 21:08 |
win98
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极速~~~
表情 我车是SR-125没错~(那时下午风满大.我是摧到90多)~我有时会是很注意中间那个转速表 表情 因为骑着骑就摧到80~粉怕说摩合期不能骑太快~突然降速到70左右(会很奇怪的一个想法吗?)
说真的~我也想保养出一台好G4出来~也照说明书上保养.真的也不知怎么购买机油这方面.(都是看老板拿出来的机油就随她换)我也想买好的机油放着.等1千再吃好一点.(问题是自己不会换.没工具.差这点)
市面上有卖介绍机油的杂志.书刊等吗? 表情
其实速度.外观~~我是稍微注重一些~当初买SR是觉得外观满不错.置物箱理想.性能等.那时没想到速度(还没有想到)等到车入手后~就开始渴望速度.也不是要说粉快(也没想到要改什么车.没兴趣和改后原厂就不保固)~如有错误.请更正..


[ 此文章被win98在2007-06-30 19:17重新编辑 ]


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献花 x0 回到顶端 [92 楼] From:台湾和信超媒体宽带网 | Posted:2007-06-29 23:52 |
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道达尔(TOTAL)的牌子~改名了
今天又去精品店逛了一下~询问道达尔(TOTAL)的牌子~我以为没货~最后老板拿出一瓶(BELRAY)的机油~
说是跟道达尔(TOTAL)的牌子是同一家(俗称:培力机油)..(那时旁边有人在结帐也说这牌不错)当场他是帮我说明这牌.也同时教我分别黏度/温度等~~ 表情 现场是有10W-50和5W-40~他是说5W-40是到700百公里就得换一次黑油~10W-50是不用~~当场我也很伤脑筋~不知要买~原是想买前篇文贴的(山叶蓝色那瓶350$).道达尔这瓶是特价$500~我是想打算1千给车吃好一点机油(当场考虑很久).老板也说一次不能倒太多(0.8~0.9)说是以车的需要就好.是吗~~那没倒完的机油该放在阴凉的地方.是吗~~最后是买了这瓶.想到1千公里在给车吃~.~

表情 但机油放着不会变质吗~~这几天天气超热.我粉怕说.太热会变质.又不能一次倒完.剩下的一半不就浪费了吗~机油会过期吗~~~
还有.我的车还在磨合期中能吃10W-50的机油吗.(以换3百公里的机油)~我是要等1千公里在换的~这种10W-50.黏度太低对车会有影响吗?
如这黏度会太低....会造成(缩缸)吗?还是我要买15W的.请建议一下.谢谢 表情


[ 此文章被win98在2007-06-30 23:21重新编辑 ]


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献花 x0 回到顶端 [93 楼] From:台湾和信超媒体宽带网 | Posted:2007-06-30 19:08 |
chaiyuchi
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(BELRAY)这个牌子,我没印象,因为我在精品店,依旧还是看的到就是了,而且一瓶500,有点贵,不过10W/50的规格,大都是这个价格居多,所以要看你自己了。(现在网路这么发达,上网查一下,应该就可以知道答案了吧)

至于该加多少,我在前几篇不是都有特别提到了吗?还是你没有注意到?至于没加完的机油,当然是你所说的,存放在阴凉之处,但是要记得锁好,以免有水气跑进去,使的机油变质之类的情况产生,如果你觉得这样的省法,没办法适合你的话,当然你也可以选择丢弃,或者拿去做其他用途,总之花钱的大爷,你想怎么做都可以~_~|||

另外那个人跟你说5W/40的,700公里就要更换,代表那瓶机油是有问题的,也就是品质不佳的,5W的意思你已经懂了,至于等级的差别,我在之前也有说明过了,你也大概没看清楚吧,前面的数字越低,代表越清,那么引擎在转,也就比较轻松,如果你还是不清楚的话,把你的手册拿出来看看,他有写几个规格说明,哪个等级,可以适用在多少的范围里,所以后面的耐温越高,代表他可以在那个温度之下,保有相当的润滑度,15W的浓稠度比较中上一点,还可以看到有20W的呢,而你也可以发现,这个数字越高,价格也就越贵,再加上后面的耐温,这样应该很容易分辨机油的等级了吧,所以黏度越低,不可能会有缩缸的情况啦,会缩缸的话,哪还有可能卖越贵,这是很简单的道理吧,自认为是潘仔就算了,不可能全部的人都愿意当潘仔吧。

你自认你不是黄金右手的话,且时速大约都在80以内,那么用便宜的15W/40等级,就可以让你有很不错的品质了,而在这个等级的机油,也是最平凡可见的,只是厂牌的不同,价格也就会有所差距了,不过大约也都在80~250元之间吧,很少有看到超过250元的,如果有超过,也大都是进口进来的,例如YAMAHA的铁瓶,不过像这种热门的东西,当然的假货也有可能中奖,所以最好是跟认识或口碑良好的卖家购买,会比较好些喔。

再强调一次,你所说的那个品牌,我个人没看过,但也不代表那是假的,或者不好的,你换上去之后,试着去感觉看看他的表现再说吧,目前你所使用的机油为原厂的,所以等级应该在15W/40的,至于你这次所买的为10W/50的话,不管是黏度或温度,都有提高一级了,感觉上应该会有很明显的差别才对,除非那瓶机油不怎么好,也就是品质跟原厂的特性差不多,那么500元就真的很不值得,还不如以250~350元左右来做标准,还比较好些,目前你的机车尚未定型,所以你可以在尝试看看几种机油,然后挑选一支你觉得刚好又不错的机油就好。

另外你上次300才换,这次当然是1000公里就可以换了,因为基本上,越早换只有利,就算有弊的话,也是在于金钱的花费比较多=.=|||,不过我个人觉得,机油品质好的话,每一千公里才更换就好,所以我个人是都以整数为更换机油的基准。

机油品质的基本测试,你也可以事先用手指头沾一下机油,用手指摩擦看看他的润滑效果,还有在机油换下来时,你也可以测试一下,在那个公里数换下时,有没有比较脏,润滑度又如何。(不过在换下机油的时候,引擎通常要热的才比较好把机油漏出来,所以机油也会有些许的温度,温度过高的话,机油的润滑效果当然也会越差,所以接下来,聪明的你,应该不用我在解说了吧。)


在下判断之时,应先破除内心的成见,否则,你将会用一种错误的标准去衡量,就像患有黄疸病的人,把一切都看成是黄色一样。
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献花 x0 回到顶端 [94 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2007-07-01 01:53 |
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不懂地方请见谅~~~
表情 今天把道达尔(培力)的油拿去退还时~老板是叫我试试看这牌.也说这对引擎无伤害.当场也帮我免费换机油~结果漏出来特使原厂的油(油面有稍微黑的).我也有试着用手指摩擦看看他的润滑效果.当时他一边倒一边是说.培力公司是把道达尔给买下.成为同一家公司~最后是剩一格的油没用完.她叫我放着.等觉得好用在来买.(现在应该还没试骑不知好不好)
最后回家路上.我是先照老板说慢骑1~2公里.热车差不多后.然试着摧到高速~感觉在(时速60)时比我之前换特使的油速度...有觉得快一些.起步也是OK(这要骑久才知道).所以.我会试着感觉这牌的油.
谢谢搂上大大的帮忙~~

表情 至于还有个问题~单粒晶和多粒晶LED跟9颗LED灯哪个较亮阿~还有两个差在哪阿~~我的是插泡


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献花 x0 回到顶端 [95 楼] From:台湾和信超媒体宽带网 | Posted:2007-07-01 19:23 |
chaiyuchi
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你的里程表已经到达一千了喔?(因为我习惯刚好整数满千的时候再更换与保养),如果是我的话,既然买了,我也应该会使用看看吧,感觉不错的话,就可以继续使用,除非你还打算再试用其他厂牌的,另外未免因为机油混和的关系,造成测试不准确,通常我也都会测试两瓶以上,再来更换其他的厂牌,不过好的机油,与你原厂的普通机油(矿物油),一定会有差别的,没差别的话,花那笔钱就没那个值得了,人被骗一两次就很多了,聪明的人,应该会知道自己该怎么走的吧。

另外灯泡方面,是少年人在玩的,可不是我这种人会去玩的,所以我不是很清楚,我只会针对车子的性能、省油等等的问题去研究,但是泡妹妹型的,我就没去研究了,只是网路这么发达了,也许你利用一下孤狗大神(Google)去收寻一下,应该可以找到答案才对,你也可以试着去找找答案。

机油方面用的习惯的话,接下来的改装方面,我会比较建议你玩看看铱合金火星塞,之前我也有提过,我就再说一次,NGK的火星塞,外面市价大约在四百元,而DENSO的市价,大约在四百五十元左右,我个人比较喜爱日本货,所以我是挑选DENSO的来使用,而光阳原厂的话,都是搭配NGK的厂牌,外面也很多人都喜爱NGK的,这两个厂牌都很大,所以两者都有拥护者,你可以自己决定看看,机油与火星塞,是我认为最基本的两种改装与保养,其他改装方面,虽然还有很多,但是就不一定会比较好了,例如有些改装,能暂时提升马力,但是寿命就没有那么优了,这种是属于暴走一族的,其他方面,也有很多改装,看你自己啰,我的建议到此,祝你骑的愉快啰^^


在下判断之时,应先破除内心的成见,否则,你将会用一种错误的标准去衡量,就像患有黄疸病的人,把一切都看成是黄色一样。
对人生加以思索的人,觉得人生是喜剧,只凭感触而未思索的,便觉人生是悲剧。
献花 x0 回到顶端 [96 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2007-07-02 00:01 |
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里程~5百~
表情 忘了打~~我现在里程刚好5百~我是左天才换.老板顺便帮我换的~(想说都买了.没用浪费.)
那在请问.我这样机油没固定牌子换.会怎么样吗~
虽然3百是换原厂特使.3百里程后就改吃这道达尔[培力]~(目前只用这牌...)
然1千又换回原厂特使机油.这样对车引擎.陶瓷器缸有伤害吗~~(老板是跟我说没关系.但觉得怪怪的)

至于搂上大大建议的火星赛.我会参考看看~改天会去问看看
那我改用DENSO的火星赛来使用.会对机车发动.省油方面较好吗~~是吗..(比如我换下来的原厂NGK.我可以留着当下次备用.火星赛放着没用会怎么样吗?) 表情


[ 此文章被win98在2007-07-02 14:51重新编辑 ]


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献花 x0 回到顶端 [97 楼] From:台湾和信超媒体宽带网 | Posted:2007-07-02 08:47 |
chaiyuchi
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Re:里程~5百~
下面是引用win98于2007-07-02 08:47发表的 里程~5百~:
表情 忘了打~~我现在里程刚好5百~我是左天才换.老板顺便帮我换的~(想说都买了.没用浪费.)
那在请问.我这样机油没固定牌子换.会怎么样吗~
虽然3百是换原厂特使.3百里程后就改吃这道达尔[培力]~(目前只用这牌...)
然1千又换回原厂特使机油.这样对车引擎.陶瓷器缸有伤害吗~~(老板是跟我说没关系.但觉得怪怪的)
.......
五百就把他换掉
有点浪费
因为你在三百的时候
才刚换机油而已
而且你也才骑又了两百公里
就把他换掉了
我只能说
我投降\~_~/

常换不同品牌的机油
因为每家制造与配方不同
非但无法展现出他的特性出来
而且如果换到更差的
有没有那种积油泥之类的问题出来
谁都没把握
所以比较建议你
还是在刚开始的时候
先尝试一下就好
等你决定好之后
还是固定一种机油
会比较好些
(当然的,这是感觉不太出来的啦,所以老板这样说,也不是有错,只是个人不太建议这样做罢了,以现实来比喻的话,我会以喝酒的情况来比喻,喝高酒精成分的酒,再喝低酒精程度的酒,那么会有什么样的情况产生,有这种经验的,应该会很了解,喝高梁之后,再喝啤酒或红酒之类的,很容易就会醉的,喝到不纯的酒,那甚至还有可能把命都给赔了,虽然这样比喻有点怪,不过个人自由,无权干涉)

至于火星塞方面
在一些师傅的眼里
会跟你说
电阻不同
不一定可以适用
或者就能更好
但我只相信一点
那就是点火效率
集中点火
与天女散花是的点火
你会觉得哪一种比较有效率
而DENSO与NKG这两种品牌
各有拥护者
所以自由选择吧

另火星塞有一定的寿命的
别以为他可以让你用到车子完全坏掉
还不用换嘿
一般型的火星塞
命最短的
大约在五千到一万公里都有见过
但平均一点的
也大都可以到2-3万
甚至也有到达五万的
都还很漂亮干净的

但铱合金的
却可以高出他一倍以上
甚至十倍以上都有可能
但比较常见的寿命
大约也在十万左右
这要看使用的情况
与品质而定
所以不予置评
但是比一般型的火星塞而言
是有比较好没错的

最后你的火星塞还很新
你可以考虑在2千左右
再把他换掉也行
或者你想提早换掉也无不可
至于换下来后
你可以把他留在车上当备用品
毕竟火星塞也有可能因为潮湿
或者锁太紧
造成断裂或故障
还有点火点不起来的情况
都还可以拿备用的拿救急
(只是前提要你自己会更换,说简单也很简单,说困难的话,也是在于自己懒而已吧=.=a)
总之在寿命还有利用价值之时
你可以把他当作是备用品
而不要过于浪费
那是有钱人在玩的
但有钱人的话
大都玩档车居多
所以还是乖乖的小玩就好
别过于着魔
会比较好吧~_~


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对人生加以思索的人,觉得人生是喜剧,只凭感触而未思索的,便觉人生是悲剧。
献花 x0 回到顶端 [98 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2007-07-02 21:48 |
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这么说真的有点浪费~~
表情 听搂上大大这么说.确实有点浪费~因为说真的.我都是照手册上保养.一定都得迁回原购车地方换机油(现在还在磨合期)....看来我还是固定一家品牌的机油好了.不然原厂不帮我保固陶瓷汽缸(乱吃油)
但我会跟原购车老板讲说哪牌较适合我.应该会帮我定货吧~~如果能的话.就固定吃这牌
说真的吃(培力)机油后~~感觉能摧快一些..起中也OK.但风太大无法感受速度 表情

谢谢搂上的帮忙~~有不懂请见谅~~有问题再发问~~谢谢


[ 此文章被win98在2007-07-03 17:50重新编辑 ]


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献花 x0 回到顶端 [99 楼] From:台湾和信超媒体宽带网 | Posted:2007-07-03 09:22 |

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