资料来源 : U-CAR

空间配备等等都有不错的表现
很适合跟家人或朋友一起出游
你们觉得呢?


比较温和的外观长相，让Mazda5少了一点个性，多了一些亲和力，是好是坏，得要等市场来验证。


因为车长的缘故，让Mazda5更为修长。


看看那个叶子板与保险杆的缝隙，真是紧密接合。车尾新的设计，提高尾灯组的辨识性。


电动滑门很方便，台湾不知有没有？


内装很好看，只要台湾方面不会自己动手脚，应该就能受到不少人的认同。


6+1人座的空间，比起上一代实用性有所提升，但是实际空间表现依旧不尽理想。尤其是那一张+1的椅子，以及第三排座位。


我们请到了两位娇小的日本女性做示范，身高大约160公分，但是请注意足部空间，两个人同时乘坐的时候，显得局促。尤其是第三排的脚部位置，十分狭窄，连我们瘦小的model都得要费好一番功夫才能就座。


第二排座位中间那张椅子有不同的变化，但坐起来却不甚舒服。这种车型应有的第二、第三排座椅打平，平整度佳。

嗯....
新闻炒的很沸腾喔......
等上市有待考验....
基本上还不错喔....
谢谢分享.........

这样看起来怎好像很矮小的样子呀 应该不会吧呀 好期待喔

个人认为尾灯有点丑...是这台车的唯一败笔...
侧身线条不知为何长的有点像wish??

看来mazda要用这台车向toyota宣战了！

听说电动侧滑门取消了．．．残念．．．

现在休旅车都满流行
可惜太贵了
不然真的满想买一台来开

好挤的感觉 马自达的车都不便宜

电动滑门可能是卖点
空间太狭窄是缺点之一体型大的人可能不舒服

台湾的马五，知道的是"电动滑门"已经被取消掉了，每次马系的车车进来都会扣掉一堆功能，不像日本都可以自选配备......我的马六也是一样被扣一堆功能掉......真希望马自达可以让消费者自选加装各项配备呀.....