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kg8325
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[問題求助] 有騎G4的請近..
最近想換車 目前是騎Y牌的SV 是SV MAX的前一版 我覺的在路上常被K牌的車巴假的
印象最深有兩次 前提都是我在拖尾速約100初的狀況下 ..
一次是被K牌G3還雙載巴過 一次是競戰 被拉的很遠 跟本追不上.....
有人會說要快騎重車最快 我只是覺的平平都是125 怎會差那麼多..

目前想換車了 我弟沒車剛好給他騎 我在以外型為第一的考慮下 看中了K牌2005的G4 SR
請目前騎G4 SR的朋友分享一下你們的實戰經驗 不要又被一堆車巴假的就好 畢竟也不便宜丫..


獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-04-08 19:53 |
SaintChris 手機
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遇到改裝車...一定被叭假的吧^^"

要快,買隼吧...呵呵呵~


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣數位聯合 | Posted:2005-04-08 22:10 |
hk79836
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G4在起步蠻快的
每次起步我都可以贏很多人(油門沒有拉很深喔)
只是如果你要尾速的話就...目前知到平均大概都有105-110公里的成積(錶速)
要壓車的話真的就要考慮一下了~中柱太低容易去A到
總之我是覺得都不改的情況下~是不會輸到哪裡去的
而且車殼美容又容易~拿長毛絨的布浸水不擰乾擦一下就很亮了


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-04-08 22:13 |
chrishann
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路人甲
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我覺ㄉ很直得你考慮喔....G4是一部好車唷!!...我自己ㄉ騎ㄌ半年多了...感覺很不錯!!


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-04-09 00:44 |
iloveqoo
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隻前爬文看壓彎共分
壓人(這我不太懂)
壓車(單手壓起來比較順)
同傾(大概一般人的直覺反應都是這個吧?)

我沒有特地讓人看過壓彎技術好還是不好

只知道路寬大概是G4車身2倍彎度90度以下的銳角彎

在完全不減速狀態下...40KM以上就會A到中柱

大概是我技術太濫吧...不過停車時特地比較過底盤的確比較低


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:台灣教育部 | Posted:2005-04-09 15:03 |
xelnaga
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一般人都是壓車而已...

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獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-04-09 23:06 |
zsuper0405
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下面是引用SaintChris於2005-04-8 22:10發表的 :
遇到改裝車...一定被叭假的吧^^"

要快,買隼吧...呵呵呵~
那YAMAHA R1也可以考慮看看阿


獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-04-09 23:11 |
ALTEC
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g4起步快而已吧...我朋友的最快騎到105.....
說真的也不省油....真懷疑噴射引擎是效用在哪......
比我的頂迅還耗油...震動也大.....


獻花 x0 回到頂端 [7 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-04-15 06:03 |
SaintChris 手機
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下面是引用ALTEC於2005-04-15 06:03發表的 :
g4起步快而已吧...我朋友的最快騎到105.....
說真的也不省油....真懷疑噴射引擎是效用在哪......
比我的頂迅還耗油...震動也大.....

G4會比頂迅耗油嗎?!如果以公升數來看不一定唷...而且,可能你的化油器比較好,不然像我之前那一顆,20km/1L超慘~"~

G4噴射震動大好像是因為哪裡的問題,我忘記了!但可以自己弄一弄就好...此外~G4的105大概只有頂迅的90多一些,不知道你有沒有注意到^^"


獻花 x0 回到頂端 [8 樓] From:台灣數位聯合 | Posted:2005-04-15 21:16 |

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