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tigermen 手機
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文章表情[轉貼資訊] 救車線的使用順序
表情


電瓶沒電採用救車線借電時,也是須按照順序以免損毀電路,其先後順序如下:

1. 發動救援車之引擎。

2. 將紅色線先接救援車之電瓶正極,再接沒電之待救援車之電瓶正極。

3. 將黑色線接上救援車之電瓶負極,再將黑色線另一端夾子接上待救援車之引擎吊鉤
(不接上待救援車電瓶負極之原因,係保護其電路及讓啟動馬達的接地較直接,減少
壓降。至於掛鉤位置,大約位於汽缸蓋上。若有些車種之引擎吊鉤未隨附在汽缸蓋
上的話,則可找找出變速箱接地線,接上作接地即可)。

4. 將救援車之引擎轉速拉高至 2000 rpm。

5. 發動待救援車。若啟動馬達轉動聲感覺沒力轉不動,重新檢查一次所有接線夾子是否
確實夾緊。

6. 待救援車發動後,先拔黑色線,再拔紅色線,以避免火花。

表情 表情
當兩個電池跨接時有火花是因
較有電的電池電壓較高對較沒電的電池充電
與救車線的使用順序無關
電池的負極與車體以粗接地線連接理論上是等電位
所以跨接在負極與搭鐵意義相當
要救車時
救援車之引擎轉速拉高對被救車電池充電一段時間
待被救車的電池有較多電後再發動
若不如此可能因為救車線太細及夾頭接觸電阻過大
在被救車起動時無法得到足夠的起動電流發動不起來

確實夾緊。

6. 待救援車發動後,先拔黑色線,再拔紅色線,以避免火花。


[ 此文章被LeoFish在2004-11-02 03:19重新編輯 ]

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獻花 x1 回到頂端 [樓 主] From:未知地址 | Posted:2004-11-01 19:13 |
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汽車上的說明書, 差不多都是這樣描述.

不過在我所認識的一些人, 他們直接把黑色線夾直接接上待救援車電瓶的負極.
你上面說的為了 保護其電路及讓啟動馬達的接地較直接.
我想問, 如何直接接待救援車電瓶的負極會造成哪些後果?


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:未知地址 | Posted:2004-11-02 03:17 |
wlchen
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我也是看到負極接到車上的接地端即可,不必接到電瓶上的負極。
至於原因看過就忘了,嘻嘻…… 表情


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣省 CATV | Posted:2004-12-01 19:31 |
kevinkai
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先前自己車沒電也有試過
發現接負極接車體發了好幾次發不動
後來直接接電瓶..一次OK就發動了..
電瓶完全沒電接車體負極效果沒友直接接電瓶來的有效..
直接接電瓶只是怕救援車的電瓶比較掛掉..


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:未知地址 | Posted:2004-12-01 20:40 |
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大家很好奇為什麼在救車時負極為什麼不能接在備救車的電瓶上ㄅ.小弟來為大大們解答

當兩台車電瓶都是性能良好時.如果將負極接到備救車電瓶會發生救援車電瓶對被救車電瓶充電.很可能在充電時發生危險.因為只要被救車電瓶容量比救援車容量大.被救援車的電瓶會盡最大充電功率把救援車電瓶裡的電拉過來.再加上被救援車啟動馬達需要的電力.電瓶的放電是很快(因為電瓶內化學反應.充電會比較慢.最大放電時間會比最大充電時間快很多)而且電瓶裡的化學反應會非常劇烈.可能產生電瓶爆炸

如果電瓶化學反應幸運未達到爆炸.另外可能在被救援車發動瞬間時.因為被救援車的發動及救援車電瓶的持續供電.造成被救援車及救援車輸出電壓不穩.一般來說會造成瞬間電壓上升與下降.這重情形會衝擊到兩台車的用電裝置.一般來說最容易掛的就是行車電腦(換一台市價看車種.幾萬到幾十萬都有@@).這也是很多高級車當電瓶沒電時會把行車電腦鎖住.就算你想救車也不給你救.一定要換電瓶及專門的電腦開鎖才能發動@@例如賓士.BMW很多車款都是

為什麼將被救車的負極接到汽車本體救可以??

因為當負極接到汽車本體時不會對被救援車的電瓶充電^^只會針對使用電力大的東西供電.例如啟動馬達.這樣就不會造成電瓶爆炸及減少電壓瞬間升高及降低.可以減低可能發生意外及損失 表情



不要問我電瓶放電有多快.有膽量不怕死的可以拿一個充滿電的電瓶.將他正負極用救車線直接導通.如果你拿的電瓶夠好.放電夠快.你可以看到電瓶爆炸的樣子.不夠好的話.你可以看當電瓶發燙.也可能電瓶融化^^當然要你有膽量做.還要承受導通兩極時的火花驚嚇@@
充滿電的電瓶.依容量不同火花大小不同.可是一般汽車用的70AH放電出來基本上他直接導通釋放出的電力跟電焊機差不多喔^^所以考汽修證照有一樣你只要做到幾乎馬上GAME OVER 就是在電瓶上面放工具.尤其是大支的活動版手之類的 表情 表情


獻花 x1 回到頂端 [4 樓] From:未知地址 | Posted:2004-12-16 20:18 |
harry2231973 手機
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下面是引用LeoFish於2004-11-2 3:17 AM發表的 :
汽車上的說明書, 差不多都是這樣描述.

不過在我所認識的一些人, 他們直接把黑色線夾直接接上待救援車電瓶的負極.
你上面說的為了 保護其電路及讓啟動馬達的接地較直接.
我想問, 如何直接接待救援車電瓶的負極會造成哪些後果?

我可以證明親身慘痛經驗,如果這樣街,被救援車的發電機,或是其他東西,保證燒壞,上次我就因問這樣修發電機..花了1萬多塊,勸大家小心為妙


獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:未知地址 | Posted:2004-12-22 19:09 |
bryan_963
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我也愈過這問題
不過當時不知道會影響降麼大
直接電瓶相接
還好沒造成什麼後遺症


我在空中傾洩對妳的思念
暖扉的情義
如同悠游天野的精靈
回當在深歲邃的山壑間
直到永遠~~~~~~
獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:未知地址 | Posted:2004-12-23 12:51 |
三隻蟲 手機
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還沒有機會試到耶 表情
把這篇存檔 有需要再拿出來看 表情


本人乃冷氣團三號弟子
獻花 x0 回到頂端 [7 樓] From:臺灣 | Posted:2008-03-10 21:03 |

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