在TOYOTA、HONDA與SAUBER三支F-1車隊，相繼發表2005年全新賽車後，McLAREN全新的MP4-20賽車則為與其他車隊相同舉辦發表會，則是與去年的模式相同，直接於西班牙的巴塞隆納賽道進行首航，並直接投入測試的活動。

2004年賽寄初期，McLAREN陷入鮮有的低潮，車輛穩定性不佳，使的成績不甚理想，Kimi更有著連續退賽的紀錄，但之後改由進化版的MP4-19B上陣後，穩定性終於獲得改善，Kimi Raikkonen更於比利時站獲得去年唯一的分站冠軍，最後McLAREN車隊排名掉落至第五名，但在經過一年的低潮後，McLAREN當然想要於新的賽季一雪前恥。

全新的MP4-20於2004年五月時便開始了研發的工作，MP4-20除了擁有獨家的底盤設計，並將包括把前翼提高了50mm，尾翼也前移150mm，以符合2005年全新的賽季規則。

McLAREN全新的MP4-20首航任務是由Kimi Raikkonen擔任，而新加盟的J.P Montoya則於週末上陣，有了新的車手陣容與全新的戰馬，McLAREN將有信心那下更佳的成績。

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